Car.ms
Honda logo

Отзывы на Honda Fit

3.6 (7 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Глеб Давыдов

23 декабря 2025 г.

Поколение: III Рестайлинг

Спорный гибрид на роботе с постоянными проблемами

Владел: 2-3 года
Проехал: 72,698 км

Владею Фитом три года, и восторга нет. Главная беда — робот и гибридная установка, надежность на двойку, постоянно вылазят чеки. Полный привод спасает зимой, но расход для гибрида великоват — 7.5 л/100км. На ТО трачу по 15-20 тысяч рублей, запчасти дорогие. В салоне тесновато и шумно, комфорт средненький. Едет бодро на свои 110 коней, но дерганая коробка портит всё впечатление от управления. Ожидал от Хонды большего.

Плюсы:

  • +Управляемость
  • +Габариты

Минусы:

  • -Подвеска
  • -Цена
  • -Дизайн салона

Комфорт

3

Надежность

2

Экономичность

3

Управляемость

3

Валерий Антонов

11 декабря 2025 г.

Поколение: II

Практичный городской хэтчбек с нюансами по комфорту и надежности

Владел: 3-5 лет
Проехал: 69,905 км

Владею Фитом 4 года. Машина радует расходом: в городе выходит около 7 литров. Но надежность средняя, вариатор требует внимания, а подвеска жестковата. ТО обходится в 8-10 тысяч рублей. Салон трансформер — это плюс, но шумоизоляции нет совсем. На трассе 100 сил маловато для обгонов. В целом, обычная рабочая лошадка без особых восторгов, чисто для поездок из А в Б.

Плюсы:

  • +Стоимость обслуживания
  • +Цена
  • +Расход топлива

Минусы:

  • -Комфорт
  • -Управляемость
  • -Габариты

Комфорт

3

Надежность

3

Экономичность

4

Управляемость

3

Станислав Воробьёв

9 декабря 2025 г.

Поколение: II

Спорные впечатления от Фита третьего поколения

Владел: 2-3 года
Проехал: 74,109 км

Владею Хондой 3 года, и вопреки ожиданиям, машина не радует. Расход в городе пугает — выходит около 10-11 литров, что для мотора 1.3 слишком много. Управляемость валкая, на трассе постоянно ловлю дорогу. Вариатор работает странно, динамика слабая. За ТО отдаю по 12000 рублей, но надежность подводит: то датчики, то по подвеске вопросы. Ожидал большего от этого хетчбэка.

Плюсы:

  • +Габариты
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Стоимость обслуживания
  • -Цена
  • -Динамика

Комфорт

3

Надежность

3

Экономичность

2

Управляемость

2

София Никитина

7 ноября 2025 г.

Поколение: IV

Стильный и маневренный японец для города

Владел: Менее 6 месяцев
Проехал: 5,777 км

Владею Фитом полгода, по городу рулится шикарно, парковаться — одно удовольствие. Внутри на удивление просторно. Расход по пробкам около 7.5 л/100км, думал будет чуть меньше. ТО с заменой масла и фильтров обошлось в 9500 рублей. Вариатор работает плавно, для 98 сил динамика достойная. Комфорт и сборка на высоте, Хонда держит марку!

Плюсы:

  • +Вместительность салона
  • +Расход топлива
  • +Качество сборки
  • +Управляемость

Минусы:

  • -Габариты

Комфорт

5

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

5

Светлана Николаева

2 июля 2025 г.

Поколение: IV Рестайлинг

Практичный хэтчбек для города с приятным характером

Владел: 2-3 года
Проехал: 50,784 км

Владею Фитом больше двух лет, пробег перевалил за 50 тысяч. Машина радует маневренностью и отличной обзорностью. В городе расходует около 6.5 литров на сотню, что вполне приемлемо. ТО обходится примерно в 12000 рублей у проверенных ребят. Подвеска иногда кажется жестковатой на ямах, а шумоизоляция могла быть и получше за эти деньги. В целом, надежный и современный аппарат для повседневных поездок, который не подводит в нужный момент.

Плюсы:

  • +Багажник
  • +Качество сборки
  • +Дизайн салона
  • +Габариты

Минусы:

  • -Мультимедиа

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

4

Управляемость

4

Ярослав Герасимов

21 мая 2025 г.

Поколение: II

Удобный городской хетчбэк с нюансами по расходу и рулежке

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 23,108 км

Владею Фитом почти год. Внутри места нереально много, трансформация салона — пушка, комфорт на высоте. Но кушает для 1.3 многовато, по городу выходит 9-10 литров. На трассе при обгонах управляемость так себе, парусность чувствуется. Масло меняю раз в 7к, ТО обходится в 6500 рублей. Вариатор работает плавно, но динамики маловато. В целом, крепкий и уютный японец для спокойной езды.

Плюсы:

  • +Багажник
  • +Комфорт
  • +Габариты

Минусы:

  • -Расход топлива
  • -Динамика
  • -Проходимость

Комфорт

5

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

3

Нина Морозова

6 февраля 2025 г.

Поколение: III Рестайлинг

Спорные впечатления от гибридного Фита на полном приводе

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 19,693 км

Владею полгода, пробег под 20к. Салон удобный и трансформируется круто, но гибрид разочаровал. Из-за 4WD расход конский: зимой в городе жрет 8-9 литров, что для такой малютки перебор. Робот иногда дергается в пробках, за надежность опасаюсь. На ТО отдал 12000 рублей, запчасти дорогие. Рулится средне, ожидал большего драйва. В целом машина комфортная, но дико неэкономичная.

Плюсы:

  • +Мультимедиа
  • +Шумоизоляция
  • +Дизайн салона

Минусы:

  • -Коробка передач
  • -Расход топлива
  • -Управляемость

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

2

Управляемость

3