Отзывы на Honda Accord
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Елена Николаева
Поколение: VII
Разочарование в легенде: Хонда Аккорд купе на механике
Внешне купе смотрится бодро, но на деле сплошные траты. Расход в городе меньше 15 л/100км не падает, что для 160 сил перебор. За полгода вложил в ТО и ремонт подвески более 80 000 рублей, а она всё равно гремит. Управляемость ватная, ожидал драйва от механики, а получил мучения. Надёжность сильно переоценена, постоянно вылезают чеки по мотору. Салон тесный, а шумка почти отсутствует. Жаль потраченных денег.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Подвеска
- -Коробка передач
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимур Богданов
Поколение: IX Рестайлинг
Стильное купе на механике — драйв и японская надежность
Владею Аккордом в кузове купе уже два года. Машина дарит нереальные эмоции, связка 2.4 литра и механики работает идеально. Управляемость на высоте, в повороты заходит как по рельсам. Расход в городе около 12 литров, на трассе падает до 8, что приемлемо. ТО обходится в среднем в 15-18 тысяч рублей, запчасти всегда в наличии. Внутри очень комфортно, сборка качественная, ничего не скрипит. За 31 тысячу пробега ни одной поломки, только плановый сервис.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Дизайн салона
- +Управляемость
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вера Смирнова
Поколение: IX
Спорный купе на механике после пяти лет владения
Владею Аккордом в кузове купе долго. Управляемость на высоте, механика дает драйв, а расход радует — около 9 литров на сотню. Но надежность средняя: за 197к пробега менял рейку и кучу датчиков. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Комфорт так себе, внутри тесно и очень шумно, подвеска жесткая для наших дорог. Машина выглядит круто, едет бодро, но требует постоянного внимания и вложений. Хороший вариант для эгоиста, но не идеал.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Подвеска
- +Проходимость
Минусы:
- -Коробка передач
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Степан Поляков
Поколение: VII Рестайлинг
Надежное японское купе на каждый день с характером
Владею Аккордом больше 5 лет, за 223к пробега движок 2.4 шепчет, надежность на высоте. Внешний вид до сих пор актуален. По комфорту норм, но шумка слабовата. Расход в городе огорчает — 13-14 литров, что накладно. Управляемость средняя, купе валкое в поворотах. ТО обходится в 8-10 тысяч рублей. Машина не для гонок, а для уверенной езды из точки А в точку Б без поломок.
Плюсы:
- +Габариты
- +Коробка передач
- +Комфорт
Минусы:
- -Динамика
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Борис Кузнецов
Поколение: VIII
Спорный купе на механике: ожидал большего от Хонды
Владею год, и впечатления смешанные. Драйва нет — управляемость пустая, рулится как баржа, на скорости постоянно ловлю дорогу. Расход 13л на сотню для 2.4 многовато. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей, что терпимо, но надежность подводит: то датчики, то подвеска гремит. Салон тесноват, шумка слабая. Машина чисто ради внешнего вида, едет на троечку.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Габариты
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Вместительность салона
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виталий Новиков
Поколение: X
Стильный седан с нюансами по комфорту и шумке
Владею Аккордом полтора года. Машина рулится отлично, да и 192 силы хватает для города. Расход радует: около 8.5 л на сотку. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей, что терпимо. Но комфорт на троечку — подвеска жестковата, а шумоизоляция арок просто слабая. Салон выглядит круто, но материалы могли быть и получше за эту цену. Как надежный аппарат на каждый день — вариант хороший, но без восторга.
Плюсы:
- +Стоимость обслуживания
- +Управляемость
- +Коробка передач
- +Качество сборки
Минусы:
- -Багажник
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Яна Новикова
Поколение: VIII
Разочарование в легенде: Аккорд купе на палке
Взял купешку на механике, думал будет драйв, а получил овоща с аппетитом бегемота. Расход по городу 16л/100км — это грабеж. Подвеска дубовая, комфорта ноль, спина затекает сразу. На трассе мотает, управляемость ватная для 190 сил. За полгода отдал 45000 рублей на ТО и мелкий ремонт, запчасти конских денег стоят. Ожидал большего от Хонды, машина чисто ради внешности.
Плюсы:
- +Динамика
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Подвеска
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость