Отзывы на Geely Preface
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Валентина Комарова
Поколение: I (China Market) Рестайлинг
Симпатичный седан с нюансами по рулежке и комфорту
За 34 тысячи км сложилось двоякое мнение. Расход радует: 8.2 л на сотню, второе ТО вышло в 18000 рублей. Внешне супер, но управляемость пустая, на трассе машину приходится ловить. Подвеска жестковата, сиденья на троечку. Робот работает плавно, к надежности узлов претензий нет, но удовольствия от вождения минимум. Ожидал большего комфорта от бизнес-класса, а получил просто нормальное авто.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Качество сборки
- +Надежность
Минусы:
- -Управляемость
- -Дизайн салона
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Георгий Виноградов
Поколение: I (China Market) Рестайлинг
Стильный и комфортный седан для дальних поездок
Владею Префейсом уже давно, пробег приличный. Машина рулится шикарно, на трассе стоит как влитая. Салон очень комфортный, спина не устает. Но расход расстраивает: в городе выходит около 11-12 литров на сотню, что многовато для 1.5. ТО обходится в среднем в 18-22 тысячи рублей. Робот работает плавно, серьезных поломок не было, но по мелочи в подвеску уже залезал. Дизайн до сих пор радует глаз.
Плюсы:
- +Габариты
- +Качество сборки
- +Дизайн салона
- +Багажник
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимур Сергеев
Поколение: I
Спорный гибрид: едет отлично, но аппетит расстраивает
Взял Префейс на 299 сил, динамика и рулежка реально радуют. В салоне уютно, сборка крепкая. Но гибрид разочаровал: расход по городу выходит под 11-12 литров, никакой экономии! Первое ТО обошлось в 18 000 рублей, что дороговато. Машина комфортная и красивая, но жрет как не в себя, ожидал другого. За 11к пробега поломок нет, но заправка — моя боль.
Плюсы:
- +Дизайн салона
- +Мультимедиа
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Расход топлива
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Иванова
Поколение: I (China Market) Рестайлинг
Спорный седан: экономичный мотор при странной управляемости
Владею Префейсом уже прилично, пробег под 70 тысяч. Машина радует расходом — в городе около 8.5 литров, на трассе вообще 6. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей, что адекватно. Но рулежка расстроила: на скорости пустой руль, машину приходится постоянно ловить. Комфорт средний, подвеска жестковата для наших дорог. В плане надежности вопросов нет, робот щелкает четко, мотор тянет уверенно. Внешне топ, но драйверского кайфа ноль.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Надежность
- +Цена
Минусы:
- -Внешний вид
- -Динамика
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Глеб Медведев
Поколение: I (China Market)
Стильный седан с характером Вольво после двух лет владения
За 70 тысяч км Префейс показал себя бодро. Динамики в 190 сил хватает за глаза, робот щелкает четко. Расход в смешанном цикле держится около 8.5 литров. Внешность до сих пор собирает взгляды, а салон выглядит дорого. Из нюансов — шумка могла быть лучше, а подвеска на кочках жестковата. ТО обходится в среднем в 18-22 тысячи рублей у дилера. Машина надежная, за все время менял только расходники. В целом, отличный баланс комфорта и драйва за свои деньги.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Подвеска
- +Багажник
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
София Сорокина
Поколение: I (China Market)
Стильный и экономичный седан Geely Preface для ежедневных поездок
Владею машиной почти год, проехал 11 915 км. Динамика вольвовского мотора на 190 сил радует, робот щелкает передачи незаметно. Управляемость на высоте, в повороты заходит как по рельсам. Расход приятно удивил: в городе выходит около 8.5 л/100км, на трассе вообще 6 литров. Салон очень комфортный и тихий. Первое ТО обошлось в 16 000 рублей у дилера. Машина надежная, поломок не было. Единственный минус для меня — низкий клиренс, зимой нужно быть аккуратнее во дворах.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Вместительность салона
- +Надежность
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Илья Королёв
Поколение: I (China Market) Рестайлинг
Разочарование за пять лет владения Geely Preface
Брал машину новой, но пробег в 133к дался тяжело. Расход по городу конский — 12-13 литров, что для полторашки перебор. Робот постоянно пинается, а на трассе машину кидает, управляемость на двойку. ТО обходится в 25-30 тысяч, что неоправданно дорого. Постоянно лезут мелкие поломки по электрике и подвеске. Ожидал большего качества, а получил пылесос для денег. Не советую.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Багажник
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Шумоизоляция
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Анна Фёдорова
Поколение: I (China Market)
Стильный седан с отличной рулежкой и нюансами по комфорту
Владею Префейсом полгода. Машина едет азартно, 190 сил хватает за глаза, управляемость на 5 баллов. Но есть минусы: подвеска жестковата, на плохом асфальте трясет. Расход расстраивает — в городе стабильно 11-12 литров. Первое ТО обошлось в 18 000 рублей у дилера. Шумоизоляция средняя, ожидал большего. За 12 тысяч км серьезных поломок не было, но пару раз глючила мультимедиа. В целом — бодрый аппарат, но не без огрехов.
Плюсы:
- +Багажник
- +Габариты
- +Проходимость
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Расход топлива
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Василий Осипов
Поколение: I (China Market)
Стильный седан с отличной динамикой и скромным аппетитом
Владею Префейсом полгода, пробег перевалил за 10 тысяч. Машина рулится шикарно, 190 сил хватает за глаза. Расход радует — в городе стабильно 8.2 л/100км. ТО-1 вышло в 16500 рублей, что вполне адекватно. Но по комфорту есть вопросы: подвеска жестковата, на плохом асфальте потряхивает, да и шумка могла быть лучше. В остальном — надежный и очень экономичный аппарат с крутым дизайном.
Плюсы:
- +Коробка передач
- +Расход топлива
- +Управляемость
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость