Car.ms
Ford logo

Отзывы на Ford Ranger

3.6 (5 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Леонид Герасимов

8 ноября 2025 г.

Поколение: T6 Рестайлинг 2

Рабочая лошадка с аппетитом бегемота и жестким характером

Владел: Более 5 лет
Проехал: 225,182 км

За пять лет проехал 225 тысяч км. Машина надежная, движок 3.2 тянет отлично, но расход просто убивает: в городе меньше 16-17 литров солярки не выходит, что для меня жирный минус. Внутри тесновато, задний ряд чисто номинальный, а подвеска на пустой машине козлит нещадно — комфорта минимум. Зато управляется четко и прет по любой грязи. ТО обходится в среднем в 35-40 тысяч рублей. Машина для дела, а не для удовольствия.

Плюсы:

  • +Надежность
  • +Качество сборки
  • +Проходимость

Минусы:

  • -Габариты
  • -Комфорт
  • -Внешний вид

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

2

Управляемость

4

Эдуард Семёнов

28 июля 2025 г.

Поколение: T6 Рестайлинг

Рабочая лошадка с аппетитом слона и тяжелым управлением

Владел: 1-2 года
Проехал: 35,010 км

Владею рейнджером почти два года. Машина надежная, к движку и МКПП вопросов нет, но задний привод на таком бегемоте — сомнительное удовольствие. Управляется как баржа, руль пустой. Расход по городу огорчает: выходит стабильно 14-15 л/100км, что для дизеля перебор. ТО обходится в 25 000 рублей. Внутри комфорт средний, подвеска жестковата, на кочках козлит знатно. В целом, нормальный грузовик, но не для города.

Плюсы:

  • +Надежность
  • +Коробка передач
  • +Качество сборки

Минусы:

  • -Проходимость
  • -Цена
  • -Подвеска

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

2

Управляемость

2

Виктория Полякова

18 мая 2025 г.

Поколение: T6

Настоящий рабочий тягач для плохих дорог

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 21,256 км

Взял Рейнджера для работы и поездок в область. Проходимость и надежность — супер, за 21 тысячу км ничего не сломалось. Расход радует: 8.5 литров по трассе и около 11 в городе. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. Минусы: на трассе козлит, рулится как грузовик, а салон дубовый и шумный. Комфорта минимум, но как честный дизельный пикап на механике — вариант отличный. Тяга паровозная, полный привод гребет уверенно.

Плюсы:

  • +Качество сборки
  • +Стоимость обслуживания
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Управляемость
  • -Проходимость
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

3

Елизавета Макарова

25 марта 2025 г.

Поколение: II

Надежная рабочая лошадка для хозяйства и бездорожья

Владел: 1-2 года
Проехал: 45,648 км

Взял Рейнджера для стройки и рыбалки. Дизель 2.5 очень радует аппетитом: в среднем выходит 9 литров на сотню, что для пикапа отлично. ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Машина надежная, но на трассе рулится как грузовик, управляемость так себе. В полуторной кабине сзади тесновато, зато кузов огромный. Проходимость на полном приводе достойная, вылезал из любых дебрей.

Плюсы:

  • +Мультимедиа
  • +Багажник
  • +Цена
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Управляемость
  • -Динамика

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

5

Управляемость

3

Роман Виноградов

16 января 2025 г.

Поколение: II Рестайлинг

Надежный рабочий конь для любых дорог и задач

Владел: Более 5 лет
Проехал: 260,927 км

Владею Рейнджером шестой год, пробег уже за 260 тысяч. Машина — кремень, надежность на высоте. Дизель тяговитый, кушает всего 9 литров на сотню. В обслуживании недорогой: обычное ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Управляется для пикапа отлично, дорогу держит четко. Комфорта хватает, хотя сзади трясет на пустую. Для хозяйства и выездов на природу — идеальный вариант, ни разу не подвел.

Плюсы:

  • +Динамика
  • +Габариты
  • +Вместительность салона
  • +Коробка передач

Минусы:

  • -Подвеска

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

5

Управляемость

5