Car.ms
Ford logo

Отзывы на Ford Mustang

3.0 (3 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Ирина Киселёва

16 ноября 2025 г.

Поколение: V Рестайлинг

Стильный американец на механике с характером и аппетитом

Владел: Менее 6 месяцев
Проехал: 6,598 км

Владею Мустангом меньше полугода. Внешний вид — пушка, притягивает взгляды. Едет бодро, механика четкая, но 210 сил хватает только для города. Расход великоват, выходит около 16 литров на сотню. Внутри комфортно, хотя сзади места нет. Первое ТО обошлось в 12000 рублей, запчасти стоят вменяемо. Рулится неплохо, но по трассе иногда рыскает. Машина для души, но как единственное авто — решение спорное.

Плюсы:

  • +Качество сборки
  • +Коробка передач
  • +Шумоизоляция
  • +Комфорт

Минусы:

  • -Габариты
  • -Багажник

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

4

Ирина Давыдова

30 марта 2025 г.

Поколение: VI

Стильная ирония на колесах: мощно, но очень неуправляемо

Владел: 2-3 года
Проехал: 69,504 км

Машина дарит эмоции, но ездить на ней — то еще испытание. При 426 силах на заднем приводе управляемость просто пугает: в повороты заходит как корова на льду. Расход конский, около 20 литров на сотню, что при нынешних ценах накладно. ТО обходится в 15-18 тысяч рублей, запчасти есть. Салон тесноват и шумноват, комфорта минимум. Зато надежность на уровне, за два года серьезных поломок не было. Чисто вариант для фанатов стиля.

Плюсы:

  • +Коробка передач
  • +Качество сборки
  • +Надежность

Минусы:

  • -Цена
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

4

Экономичность

3

Управляемость

2

Ксения Яковлева

25 ноября 2024 г.

Поколение: V Рестайлинг

Стильный американец, который выпьет ваш бюджет и нервы

Владел: 1-2 года
Проехал: 22,374 км

Взял мечту, а получил головную боль. Расход 20л на сотку — это перебор для 210 сил. Управляемость как у баржи, на трассе кидает. ТО обходится в 25-30к рублей, запчасти ждать вечность. В салоне дубовый пластик, все скрипит, шумоизоляции нет совсем. Комфорта ноль, спина затекает быстро. Едет вяло для такого объема, надежность узлов слабая, постоянно что-то подтекает. Только внешкой и радует.

Плюсы:

  • +Багажник
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Габариты
  • -Проходимость
  • -Дизайн салона

Комфорт

2

Надежность

2

Экономичность

2

Управляемость

2