Car.ms
Ford logo

Отзывы на Ford Focus ST

3.0 (3 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Сергей Давыдов

25 августа 2025 г.

Поколение: II Рестайлинг

Зажигалка на каждый день с характером и надежным мотором

Владел: 1-2 года
Проехал: 24,105 км

Владею этим аппаратом полтора года. Машина для тех, кто ценит ресурс: мотор 2.5 — это скала, за 24к км ни одной поломки. Расход для такой мощи около 11-12 литров, что вполне экономно. ТО выходит в районе 12000 рублей. По комфорту жестковато, на трассе трясет, да и управляемость специфическая — передний привод при 225 силах постоянно рыскает в колее. Но динамика и звук пяти цилиндров перекрывают все минусы.

Плюсы:

  • +Коробка передач
  • +Цена
  • +Габариты

Минусы:

  • -Динамика
  • -Дизайн салона
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

5

Экономичность

4

Управляемость

3

Пётр Ильин

11 августа 2025 г.

Поколение: II Рестайлинг

Разочарование в легенде или как купить пылесос для денег

Владел: 6-12 месяцев
Проехал: 12,898 км

Брал ST ради драйва, но получил головную боль. Подвеска дубовая, комфорта ноль, спина затекает через час. Управляемость на пробежных запчастях ватная, постоянно рыскает. Движок вечно сопливит, надежность ниже плинтуса. Расход около 16л на сотню, что терпимо для 225 сил. Обычное ТО вылетает в 15000 рублей, если не экономить на масле. Разочарован полностью, машина не дарит радости, только тянет бюджет.

Плюсы:

  • +Внешний вид
  • +Комфорт

Минусы:

  • -Надежность
  • -Цена
  • -Шумоизоляция

Комфорт

2

Надежность

2

Экономичность

3

Управляемость

2

Татьяна Беляева

14 сентября 2024 г.

Поколение: II

Спорный хэтчбек с отличным аппетитом и средним драйвом

Владел: Менее 6 месяцев
Проехал: 7,122 км

Владею оранжевым СТ меньше полугода. Под капотом знаменитый 2.5 на 225 сил, но рулится он на троечку — морда тяжелая, в повороты заходит неохотно. Зато расход радует, в 12л на сотню укладываюсь легко, что для турбо хорошо. Комфорт внутри на уровне, сиденья Recaro топ. На пробеге 7к км уже вложил 15000 рублей в мелкое ТО. Надежность пока под вопросом, вылезли чеки по электрике. В целом — средняя машина для города, вау-эффекта от вождения нет.

Плюсы:

  • +Дизайн салона
  • +Стоимость обслуживания
  • +Вместительность салона

Минусы:

  • -Внешний вид
  • -Подвеска
  • -Управляемость

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

4

Управляемость

3