Отзывы на Ford Focus
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Сергей Тарасов
Поколение: IV Рестайлинг (China Market)
Спорные впечатления от Фокуса в кузове универсал
Владею полгода, пробег 14800 км. Машина комфортная, но ожидал большего. Расход по городу расстраивает — выходит около 11 литров на сотню, что многовато. Рулится валко, нет той четкости, за которую любили старые Форды. ТО-1 обошлось в 18 000 рублей. Багажник огромный, к надежности претензий нет, коробка работает плавно. Но динамика на 171 силу не тянет, едет обычно.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Шумоизоляция
- +Дизайн салона
Минусы:
- -Управляемость
- -Динамика
- -Проходимость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Алла Николаева
Поколение: III Рестайлинг
Надежный городской хэтчбек с очень скромным движком
Владею Фокусом почти год. Машина надежная, за 17к км ничего не сломалось. Рулится четко, но 85 сил откровенно мало, динамики нет. Расход великоват для такой мощности — около 9.5 литров в городе. Сзади тесно, шумка средняя. ТО у дилера обошлось в 14000 рублей. В целом добротный авто для спокойной езды.
Плюсы:
- +Багажник
- +Внешний вид
- +Коробка передач
Минусы:
- -Вместительность салона
- -Цена
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Киселёв
Поколение: III Рестайлинг
Надежный и комфортный хэтчбек для ежедневных поездок по городу
Владею Фокусом почти три года, полет отличный. Машина очень сбитая, рулится идеально, в повороты заходит как по рельсам. Салон уютный, шумка на высоте для этого класса. По надежности вопросов ноль, только плановое ТО в районе 10-12 тысяч рублей. Расход в смешанном цикле около 8.5 литров, хотелось бы чуть меньше для такой мощности. Двигатель на 85 сил слабоват для трассы, но в городе хватает за глаза. Багажник небольшой, но для личных нужд достаточно.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Дизайн салона
- +Багажник
- +Проходимость
Минусы:
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Олег Андреев
Поколение: IV Рестайлинг
Стильный хэтчбек с отличной рулежкой и нюансами
За 18 тысяч пробега Фокус влюбил в себя управляемостью — в повороты заходит как по рельсам, комфорт в салоне на высоте. Но есть вопросы: расход по городу 11-12 литров, что многовато для 1.5. Первое ТО обошлось в 22 000 рублей. По надежности уже был глюк электроники, перепрошивали по гарантии. Динамика 177 сил радует, но аппетит и мелкие болячки смазывают впечатление.
Плюсы:
- +Габариты
- +Дизайн салона
- +Динамика
- +Подвеска
Минусы:
- -Коробка передач
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Евгений Баранов
Поколение: II Рестайлинг
Слишком слабый двигатель и неудобный трехдверный кузов
Владею Фокусом три года, пробег 88к. Двигатель 1.4 на 80 сил — это мука, машина вообще не едет, а ест в городе под 9 литров. Комфорта ноль: шумоизоляции нет, сзади места минимум из-за трех дверей. ТО обходится в 12000 рублей, что дорого для такой динамики. Управляется средне, но обгоны на трассе — это риск. Машина надежная, но ездить на ней неприятно, ожидал от Форда большего удобства.
Плюсы:
- +Багажник
- +Внешний вид
Минусы:
- -Управляемость
- -Стоимость обслуживания
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Морозов
Поколение: IV Рестайлинг (China Market)
Универсал Ford Focus 2021 — комфортный и драйвовый вагон
Владею машиной почти год, пробег перевалил за 8 тысяч. Рулится Ford идеально, в повороты заходит как по рельсам! В салоне очень уютно, кресла удобные. Расход по городу около 9.5 л/100км — в целом нормально, но хотелось бы чуть меньше. Первое ТО вышло в 16 500 рублей у дилера. Динамики 1.5-турбо хватает за глаза, автомат работает плавно. Вместительность багажника в кузове универсал просто поражает, для семьи — лучший выбор.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Расход топлива
- +Шумоизоляция
- +Проходимость
Минусы:
- -Внешний вид
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валерий Лебедев
Поколение: IV Рестайлинг (China Market)
Спорный универсал с аппетитом грузовика и ватным рулем
За 114 тыс. км Фокус оставил двоякое чувство. Главный минус — расход до 13 литров в городе, что для 1.5 литра просто дичь. Управляемость разочаровала: на трассе машину приходится ловить, руль пустой. Комфорт средний, шумка так себе. На ТО отдаю по 18-22 тысячи рублей, надежность пока на троечку — были глюки по электрике. Вместительность багажника радует, но езда удовольствия не приносит. Машина чисто доехать из точки А в точку Б.
Плюсы:
- +Динамика
- +Габариты
Минусы:
- -Качество сборки
- -Стоимость обслуживания
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Дмитрий Степанов
Поколение: II Рестайлинг
Спорный вариант: Фокус 1.4 на три двери
Взял Форд на время, но разочаровался. Движок 1.4 совсем не тянет, при этом жрет как не в себя — около 10-11 литров на сотню. В салоне очень шумно, пластик скрипит, комфорта ноль. За полгода вложил в ТО и мелкий ремонт почти 45000 рублей, постоянно что-то отваливается. Единственный плюс — рулится неплохо. Трехдверка жутко неудобная, места сзади нет. Надежность подвела, ожидал большего от старого немца. Не советую этот мотор.
Плюсы:
- +Цена
- +Стоимость обслуживания
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Вместительность салона
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость