Отзывы на Ford Country Squire
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Диана Яковлева
Странный аппарат с аппетитом грузовика и низкой надежностью
Владею этим чудом 4 года. При объеме 3.7 литра едет вяло, зато жрет все 20 литров на сотню. Постоянно что-то сыпется, запчасти ждать долго, а обычное ТО обходится в 15000 рублей. Внутри места много, но комфорт средний. Задний привод на механике — удовольствие сомнительное. Надежность за 140 тысяч км сильно подвела, не рекомендую.
Плюсы:
- +Габариты
- +Цена
Минусы:
- -Подвеска
- -Проходимость
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Леонид Борисов
Редкий американец на механике — надежный и очень экономный
Взял полгода назад, пробежал почти 10 тысяч. Машина неубиваемая, надежность на высоте. Удивил расход: для такого объема ест всего 9 литров на сотню, что очень радует. ТО обошлось в 6500 рублей. Управляется как баржа, комфорта в трехдверке маловато, салон простоватый. Зато движок тянет уверенно, а механика работает четко. Рабочая лошадка с харизмой, которая не тянет деньги из кармана.
Плюсы:
- +Багажник
- +Качество сборки
- +Габариты
- +Цена
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимофей Волков
Сплошное разочарование от старого Форда на механике
Машина — сущий кошмар. Двигатель 3.7 на 95 сил вообще не едет, зато жрет как не в себя — расход меньше 20 л/100км по городу не бывает. За 2 года владения вымотала все нервы. Комфорта ноль, в салоне всё скрипит, а управляемость как у баржи. За каждое ТО отдаю минимум по 45 000 рублей, запчасти найти сложно. Постоянно что-то отваливается, надежности никакой. Жалею о покупке, это просто пылесос для денег.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Подвеска
Минусы:
- -Дизайн салона
- -Комфорт
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Вероника Борисова
Своеобразный американский вагон на любителя и ценителя
Машина — настоящий крокодил. За пять лет привык, но комфорта ноль, сиденья дубовые, а на трассе болтает так, что страшно рулить. Задний привод и механика при 95 силах — сочетание странное. Расход около 14 л на сотню. Обслуживание обходится в 12-15 тысяч рублей за ТО, запчасти найти реально. Надежность средняя, постоянно что-то по мелочи отваливается. Зато багажник огромный, влезет всё.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Проходимость
Минусы:
- -Цена
- -Багажник
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Надежда Лебедева
Редкий американский вагон для души и комфортных поездок
Взял этот Форд полгода назад, состояние идеальное. Комфорт просто запредельный, плывет по дороге, а рулится на удивление четко для такого гиганта. С надежностью проблем ноль, механика вечная. Но расход в 18 литров на сотню по городу заставляет грустить, бак пустеет быстро. Первое ТО с заменой масел обошлось в 12 000 рублей. Машина не для гонок, но для кайфа. Места внутри вагон, хотя всего 3 двери.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Надежность
- +Дизайн салона
- +Габариты
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артём Васильев
Своеобразный американский вагон для спокойной езды
Владею этим Фордом уже четыре года. Машина очень комфортная и мягкая, но управляемость просто нулевая — на трассе постоянно ловлю дорогу, как на катере. Расход бензина около 15 литров на сотню, что терпимо для такого объема. Запчасти надежные, ТО обходится в 12000 рублей. Внутри уютно и много места, но маневрировать в городе на этой барже с механикой — то еще удовольствие. Машина чисто для души и неспешных поездок.
Плюсы:
- +Надежность
- +Коробка передач
- +Шумоизоляция
Минусы:
- -Динамика
- -Проходимость
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Глеб Давыдов
Своеобразный американский вагон с огромным расходом
Владею этим Фордом полгода. Внутри очень уютно и мягко, места вагон, но ездить тяжело. Огромный объем движка при малых кобылах — это странно. Расход просто конский, выходит около 22 л/100км по городу, кошелек пустеет мигом. Управляется как баржа, крены пугают. Надежность пока радует, движок простой. Первое ТО обошлось в 12000 рублей. Машина для души и неспешных поездок, но про заправки забыть не получится.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Шумоизоляция
- +Надежность
Минусы:
- -Динамика
- -Расход топлива
- -Стоимость обслуживания
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Полина Филиппова
Редкий американец на механике с огромным мотором
Машина специфическая. Объем 3.7 литра при 95 силах — это странно, тяга есть, но гонок не ждите. Расход в городе около 16л/100км, что накладно. Комфорт средний, салон простоват. За три года пробежал 90к, на ТО трачу по 15-20 тысяч рублей. Надежность на троечку, постоянно лезут мелочи по подвеске, да и габариты мешают в городе. Зато багажник бездонный, для хозяйства самое то.
Плюсы:
- +Габариты
- +Багажник
- +Внешний вид
Минусы:
- -Динамика
- -Расход топлива
- -Подвеска
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Елизавета Ильина
Редкий американец на механике: отличный драйв при среднем комфорте
Владею этим Фордом три года. Управляемость на высоте, задний привод и механика позволяют четко контролировать машину. Кондиционер слабоват, да и шумоизоляция на троечку. Расход около 14 л на сотню, что терпимо. На ТО трачу примерно 12-15 тысяч рублей. Надежность средняя: за 58 тысяч км пару раз подводила электрика. В целом, крепкий работяга, но комфорта в салоне хотелось бы побольше.
Плюсы:
- +Багажник
- +Проходимость
- +Габариты
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Игорь Лебедев
Своеобразный американский вагон для ценителей и терпеливых
Владею этим Фордом 4 года. Машина надежная, за 121 тысячу пробега серьезно не подводила, но комфорта ноль — сиденья дубовые, спина устает. Огромный мотор 3.7 ест как не в себя, меньше 18-20 литров на сотню не выходит. Зато рулится на механике на удивление бодро. На обычное ТО трачу около 12000 рублей. В целом аппарат специфический, очень прожорливый, но крепкий.
Плюсы:
- +Динамика
- +Надежность
- +Качество сборки
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Багажник
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость