Отзывы на Citroen C4
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Константин Борисов
Поколение: I
Практичный француз с характером за пять лет владения
Машина радует расходом: в городе стабильно 8 литров, по трассе 6 л/100км. На ТО трачу около 7000 рублей, запчасти доступные. Управляемость на высоте, рулится четко. Но надежность средняя, часто лезут мелкие болячки по электрике. Подвеска жестковата, комфорт на троечку, зато багажник у седана огромный. В целом, за эти деньги отличный экономный вариант для города.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Расход топлива
- +Багажник
Минусы:
- -Качество сборки
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Игорь Медведев
Поколение: II Рестайлинг
С4 на дизеле: рулится отлично, но комфорта не хватает
Владею Ситроеном полтора года. Машина неплохая, едет предсказуемо, дорогу держит на 4 балла. Движка 1.6 хватает, но экономия средняя: по городу выходит 7.5 л/100км. Подвеска жестковата, на плохом асфальте комфорт пропадает. ТО обходится в 12000 рублей, что приемлемо. Салон тесноват, а шумка так себе. В целом, нормальная рабочая машина, серьезных поломок не было.
Плюсы:
- +Динамика
- +Управляемость
- +Надежность
Минусы:
- -Габариты
- -Мультимедиа
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Леонид Королёв
Поколение: II
Стильный хэтчбек с капризным характером и прожорливым мотором
Владею Ситроеном полгода, пробег перевалил за 23 тысячи. Внешне красавец, но по факту всё средне. Автомат AL4 подтупливает, а движок 1.6 на 120 сил ест прилично — в городе выходит 11-12 л/100км. Подвеска жестковата, комфорта на троечку. За обычное ТО отдал 14 000 рублей, запчасти не самые дешевые. Управляемость обычная, без драйва. Машина для спокойной езды по городу, если не пугает расход и периодические глюки электрики.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Багажник
- +Габариты
Минусы:
- -Качество сборки
- -Комфорт
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Екатерина Сергеева
Поколение: II
Симпатичный хэтчбек с капризным характером и аппетитом
Владею С4 второй год. Внешне супер, рулится приятно, но по надёжности есть вопросы. Расход в городе огорчает — 11-12 литров на сотню. Автомат иногда пинается, а подвеска жестковата для наших дорог. За обычное ТО отдал 16 000 рублей. Машина для города ок, но комфорта и экономии хотелось бы побольше за эти деньги.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Проходимость
- +Габариты
Минусы:
- -Мультимедиа
- -Шумоизоляция
- -Коробка передач
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Маргарита Гусева
Поколение: II Рестайлинг
Дизельный хэтчбек для экономных поездок с отличной рулежкой
Взял С4 из-за дизеля и не прогадал. Расход по трассе сказочный — всего 4.2 л/100км. В управлении машина очень послушная, рулится четко. Но комфорт на троечку: подвеска жестковата, а шумка слабая. По надежности были мелкие капризы по электрике, ТО обходится в 12-15 тысяч рублей. Салон тесноват, но за такую экономию и драйв готов прощать огрехи сборки.
Плюсы:
- +Цена
- +Багажник
- +Управляемость
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Роман Жуков
Поколение: II
Стильный француз с нюансами по расходу и комфорту
Владею С4 уже 4 года. Машина надежная, за 138 тыс. км серьезных бед не знал. Расход по городу огорчает — 11л/100км для такого мотора многовато. Автомат работает плавно, но динамики не хватает. Подвеска жестковата, на плохом асфальте комфорта мало. ТО обходится в среднем в 12-15 тысяч рублей. Внешне выглядит отлично, кузов оцинкован на совесть, но управляемость средняя, без азарта.
Плюсы:
- +Надежность
- +Качество сборки
- +Габариты
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Шумоизоляция
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Даниил Давыдов
Поколение: I
Своеобразный француз с характером на механике
Владею С4 два года. Салон очень комфортный и просторный, материалы приятные. Но надежность средняя: вечно какие-то мелкие болячки по электрике. Расход по городу около 10-11 литров, что многовато для 110 сил. Управляемость обычная, без азарта. Замена масла и фильтров обходится в 6000 рублей. Машина неплохая, но требует постоянного внимания и не прощает экономии на запчастях.
Плюсы:
- +Шумоизоляция
- +Комфорт
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Динамика
- -Управляемость
- -Качество сборки
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость