Отзывы на Chevrolet Traverse
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Эдуард Тарасов
Поколение: II
Большой американский вагон с нюансами по комфорту
Владею Траверсом полтора года. Движок 3.6 на 318 сил бодрый, при этом расход радует — в среднем 12л на сотню. По надежности вопросов нет, ТО обходится в 25 000 рублей. Но комфорт разочаровал: подвеска жесткая, мелкие неровности передаются в салон, а шумка слабая для такой цены. Сиденья неудобные в дальних поездках. Управляется как обычный грузовик — валко и без азарта. Места много, но уют на двоечку.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Надежность
- +Цена
Минусы:
- -Подвеска
- -Багажник
- -Комфорт
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Артур Соловьёв
Поколение: I
Огромный лайнер с аппетитом бегемота и капризным характером
Машина — настоящий диван на колесах, места валом, но на этом плюсы всё. В городе жрет 22 литра, на трассе меньше 15 не видел. Постоянно что-то сыпется: за год вложил 120к только в подвеску и датчики. Рулится как баржа, тормозов вечно не хватает. Любое ТО меньше 15000 рублей не выходит. Комфортно, но надежность и расходы пугают.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Дизайн салона
- +Комфорт
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Качество сборки
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Юрий Белов
Поколение: II Рестайлинг
Спорный американец: отличный салон при слабой технической части
Машина радует объемом, но огорчает качеством. За 116к пробега надежность подвела: часто заезжаю в сервис. Управляемость валкая, передний привод для такой туши — ошибка. Расход по городу 16л/100км, что терпимо. ТО обходится в 25-30 тысяч рублей. Внутри комфортно, места много, но постоянные поломки и плохая рулежка портят всё впечатление. Ожидал большего от этого мотора на 310 сил.
Плюсы:
- +Мультимедиа
- +Шумоизоляция
- +Вместительность салона
Минусы:
- -Проходимость
- -Коробка передач
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Иван Комаров
Поколение: I
Большой американский крейсер с удивительно скромным аппетитом
Взял Траверс для семьи. Главный шок — это расход, в 10 литров на сотню по трассе укладываюсь легко, что для 281 л.с. просто отлично. В городе ест около 14. Мотор тянет, но управляемость валкая, как у баржи. Подвеска шумновата, а салон простоватый для такого класса. На ТО отдал 15 000 рублей, запчасти иногда приходится ждать. Машина на твердую четверку, если не ждать от нее премиального уюта.
Плюсы:
- +Цена
- +Внешний вид
- +Габариты
Минусы:
- -Шумоизоляция
- -Вместительность салона
- -Дизайн салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость