Отзывы на Chery Tiggo 8
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Тамара Ильина
Поколение: I
Просторный семейный кроссовер для города с отличным комфортом
Взял восьмерку полгода назад, пробег детский. Главный плюс — это комфорт и куча места, всей семье удобно. Робот работает адекватно, хотя в пробках иногда тупит. Расход по городу в районе 10.5 литров, на трассе падает до 8. Первое ТО обошлось в 12 000 рублей у дилера. Динамики 1.5 мотора хватает, но без фанатизма. Подвеска мягкая, мелкие неровности глотает на ура. За свои деньги — достойный вариант.
Плюсы:
- +Динамика
- +Мультимедиа
- +Коробка передач
- +Надежность
Минусы:
- -Багажник
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виктор Лебедев
Поколение: I
Удобный семейный кроссовер с нюансами по надежности
Владею Тигго 8 уже третий год. Машина радует комфортом и просторным салоном, управляется легко, как легковушка. Но есть вопросы: робот иногда пинается, а расход в городе 12-13 литров — многовато для 1.5. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. По надежности были мелкие глюки с электрикой, поэтому ставлю три балла. Зато по трассе идет уверенно, места внутри вагон, а выглядит солидно. Если не гонять, то отличный вариант для большой семьи.
Плюсы:
- +Вместительность салона
- +Подвеска
- +Внешний вид
Минусы:
- -Коробка передач
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Елизавета Богданова
Поколение: I
Надежный семейный кроссовер для города после двух лет владения
За 45 тысяч пробега Тигго 8 ни разу не подвел. Робот работает плавно, движка 1.5 хватает для спокойной езды. Расход по городу около 10.5 литров, что вполне адекватно. ТО у дилера выходит в районе 15-18 тысяч рублей. Салон огромный, но шумка средняя, на трассе это чувствуется. Подвеска плотная, рулится предсказуемо. В целом, отличная рабочая машина, надежность реально порадовала.
Плюсы:
- +Управляемость
- +Динамика
- +Габариты
- +Багажник
Минусы:
- -Шумоизоляция
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Руслан Макаров
Поколение: I Рестайлинг
Честный опыт владения Тигго 8 после 84 тысяч пробега
За три года проехал прилично. Рулится кроссовер шикарно, дорогу держит четко, тут претензий ноль. Но робот иногда пинается, а надежность средняя — по гарантии меняли датчики. Расход по городу в районе 11.5 л/100км, что многовато для 1.5 литра. ТО обходится в 18-22 тысячи рублей. Места в салоне много, ехать комфортно, но шумка могла быть лучше. В целом нормальный семейный авто, но со своими нюансами.
Плюсы:
- +Комфорт
- +Внешний вид
- +Управляемость
- +Мультимедиа
Минусы:
- -Коробка передач
- -Надежность
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Тимофей Андреев
Поколение: I
Надежный семейный кроссовер для дальних поездок и города
Владею Тигго 8 уже четыре года, пробег перевалил за 130 тысяч. Машина очень комфортная и надежная, робот работает плавно. Салон огромный, места всем хватает. Единственный минус — расход, по городу стабильно ест 12-13 л/100км, что многовато для 1.5 литра. Зато ТО стоит вменяемых денег, около 18000 рублей у дилера. Управляется понятно, дорогу держит уверенно, хотя динамики на трассе иногда впритык.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Надежность
- +Мультимедиа
- +Проходимость
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Расход топлива
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Виктория Максимова
Поколение: I
Разочарование спустя пять лет: дорого и неуютно
За 150к пробега понял — машина не для меня. Расход конский: в городе стабильно 13-14 литров, что для 1.5 мотора перебор. Комфорта ноль: сиденья неудобные, спина затекает, а шумка почти отсутствует. С надежностью средне, но ТО у дилера теперь обходится в 25-30 тысяч рублей, что бьет по карману. Робот работает сносно, но динамики на трассе не хватает. Жалею о покупке, своих денег не стоит.
Плюсы:
- +Расход топлива
- +Подвеска
Минусы:
- -Внешний вид
- -Стоимость обслуживания
- -Цена
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Эдуард Ильин
Поколение: I
Достойный семиместный кроссовер для семьи за свои деньги
Машиной доволен, за 13 тысяч км никаких поломок. В салоне очень просторно и комфортно. Робот работает плавно, мощности 147 л.с. в городе хватает. Расход великоват — около 11 литров на сотню. Первое ТО обошлось в 15000 рублей. Управляется неплохо, хотя на трассе хотелось бы чуть больше остроты руля. Сборка качественная, ничего не скрипит.
Плюсы:
- +Проходимость
- +Надежность
- +Расход топлива
- +Коробка передач
Минусы:
- -Габариты
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость