Car.ms
Audi logo

Отзывы на Audi RS 6

3.8 (4 отзывов)

Характеристики

Срок владения

Оценки

Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость

Плюсы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Минусы

Выберите или введите

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Дополнить рассказ

+ Расход топлива
+ Проходимость
+ Внешний вид
+ Качество сборки
+ Вместительность салона
+ Управляемость
+ Габариты
+ Динамика
+ Дизайн салона
+ Стоимость обслуживания
+ Мультимедиа
+ Шумоизоляция
+ Цена
+ Надежность
+ Подвеска
+ Коробка передач
+ Багажник
+ Комфорт

Перетащите файлы или выберите их

Общая оценка
Ждём модерации

Иван Новиков

4 августа 2025 г.

Поколение: II (C6)

Монстр с V10 — динамика и на удивление адекватный расход

Владел: 2-3 года
Проехал: 48,172 км

Владею седаном RS6 два года. Динамика 580 сил поражает, а управляемость на полном приводе эталонная. Удивительно, но по трассе реально уложиться в 11-12 литров, что для такого объема просто отлично. В городе выходит около 18 л/100км. ТО обходится в 45-60 тысяч рублей. Комфорт на уровне, хотя подвеска жестковата. За 48к пробега серьезных поломок не было, надежность радует.

Плюсы:

  • +Вместительность салона
  • +Стоимость обслуживания
  • +Дизайн салона
  • +Шумоизоляция

Минусы:

  • -Проходимость

Комфорт

4

Надежность

4

Экономичность

5

Управляемость

5

Иван Андреев

2 июня 2025 г.

Поколение: III (C7) Рестайлинг

Ультимативный семейный универсал с характером спорткара и дорогим содержанием

Владел: 2-3 года
Проехал: 51,730 км

Машина дарит дикие эмоции, 605 сил — это не шутки. Но за драйв приходится платить: расход в городе меньше 22 литров не падает. ТО обходится в 80-100к рублей, если делать по уму. Пневма жестковата для наших дорог, а надежность узлов иногда подводит. Зато багажник огромный и полный привод выручает зимой. В целом, крутой аппарат, но требует толстого кошелька.

Плюсы:

  • +Динамика
  • +Шумоизоляция
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Качество сборки
  • -Расход топлива

Комфорт

4

Надежность

3

Экономичность

3

Управляемость

4

Николай Филиппов

15 января 2025 г.

Поколение: III (C7) Рестайлинг

Ультимативный семейный универсал с крутым характером

Владел: 1-2 года
Проехал: 22,999 км

Владею RS6 Performance уже полтора года. Динамика поражает, на трассе равных нет. Но управляемость специфическая: морда тяжелая, в поворотах чувствуется инерция. Расход в городе меньше 22 литров не падает, а налог кусается. Зато надежность на высоте, только плановые ТО, которые обходятся в 55-70 тысяч рублей. Внутри комфортно, но подвеска жестковата для плохих дорог.

Плюсы:

  • +Коробка передач
  • +Надежность
  • +Внешний вид

Минусы:

  • -Подвеска
  • -Управляемость

Комфорт

4

Надежность

5

Экономичность

3

Управляемость

3

Артур Васильев

1 декабря 2024 г.

Поколение: III (C7)

Ураганная динамика против разорительного расхода и дорогого сервиса

Владел: 1-2 года
Проехал: 47,593 км

Машина дарит эмоции, но за два года выпила немало крови. Расход в 25 литров на сотню при такой мощности ожидаем, но все равно бьет по карману. ТО обходится в 80-100 тысяч рублей, запчасти кусаются. Подвеска жестковата для повседневной езды, комфорта маловато. Рулится отлично, полный привод вывозит везде, но надежность узлов на пробеге под 50к уже вызывает вопросы.

Плюсы:

  • +Проходимость
  • +Динамика
  • +Подвеска

Минусы:

  • -Дизайн салона
  • -Качество сборки
  • -Мультимедиа

Комфорт

3

Надежность

3

Экономичность

2

Управляемость

4