
Отзывы на Audi RS 4
Характеристики
Срок владения
Оценки
Плюсы
Выберите или введите
Минусы
Выберите или введите
Дополнить рассказ
Перетащите файлы или выберите их
Олег Давыдов
Разочарование в немецком спорте: красиво, но дорого и ломуче
Владею три года, и это сплошная головная боль. Расход в городе меньше 20 л/100км не падает, а налог просто грабительский. Постоянно что-то летит по мелочи, а каждое ТО выносит из бюджета по 100-150 тысяч рублей. На трассе ведет себя нервно, колейность чувствует ужасно, а подвеска слишком дубовая для наших дорог. За такие деньги ждал надежности, а получил вечного гостя в сервисе. Сарай быстрый, но крайне непрактичный за свой прайс.
Плюсы:
- +Качество сборки
- +Коробка передач
Минусы:
- -Надежность
- -Управляемость
- -Мультимедиа
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Валентина Романова
Универсальная ракета на каждый день с нюансами
Взял РС4 как компромисс между драйвом и семьей. Пушка страшная, 450 сил и полный привод дают уверенность. Расход для такой мощи адекватный — 14л на сотню. Но комфорт на троечку: подвеска жестковата для наших дорог. ТО обошлось в 45000 рублей. Недешево, и есть вопросы к надежности узлов при активной езде. Зато рулится как по рельсам и выглядит зло.
Плюсы:
- +Подвеска
- +Динамика
- +Проходимость
- +Багажник
Минусы:
- -Надежность
- -Вместительность салона
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость
Кристина Королёва
Поколение: II (B7)
Настоящая немецкая классика на механике с характером
Владею RS4 более пяти лет, пробег уже под 270 тысяч. Машина крайне надежная, мотор V8 — монолит, если следить. Но аппетит у него зверский: в городе стабильно 18-20 литров, что накладно. Управляемость на твердую тройку, в поворотах морда тяжелообразна, не хватает остроты. Комфорт достойный, но подвеска жестковата. ТО обходится в среднем в 45-50 тысяч рублей. Машина для тех, кто ценит олдскульную мощь и полный привод на ручке.
Плюсы:
- +Внешний вид
- +Комфорт
- +Коробка передач
Минусы:
- -Стоимость обслуживания
- -Управляемость
Комфорт
Надежность
Экономичность
Управляемость