ГМЗ АЦИП-14
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Описание
СУБСИДИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ОАО "МАЗ". Молоковоз (водовоз) автоцистерна ГМЗ АЦИП-14, 5 С СИСТЕМОЙ ПРОМЫВКИ на шасси МАЗ-631228-8575 (молоковоз, водовоз) предназначена для перевозки пищевых жидкостей плотностью не более 1030 кг/м3. Так же в наличии: - АЦИП-5, 5 - АЦИП-8, 2 - АЦИП-12 - АЦИП-16 Шасси МАЗ-631228-8575-012 Колесная формула - 6х4 Двигатель - БМВК12Д6.430Е5 (WP12.430Е50) Мощность - 428 л.с. Коробка передач - 12JS200TA Объем бака - 500 л. Масса - 10750 кг. Экологический класс - Евро-5 Транспортная база - шасси МАЗ-631228-8575 (Евро5), БЗУ, ЗЗУ, кронштейны крепления платформы, крылья задних колес (шасси давальческое). Цистерна - трехсекционная, эллиптической формы. Объем цистерны - 14, 5 м3, вместимость секций: (5/4, 5/5). Материал цистерны: - внутренняя емкость - материал AISI 304; - наружная обшивка - нержавеющая сталь AISI 304; - термоизоляция - пенополиуретан. Материал подрамника - углеродистая сталь. Покрытие: горячее цинкование. Обшивка подрамника нержавеющая сталь AISI 304. Диаметр горловин не менее - 490 мм. На внутренней поверхности горловины нанесена отметка верхнего уровня наполнения (объема). Крышки цистерны изотермические, оборудованные дыхательными клапанами. Заполнение - верхний налив. Слив - гравитационный. Площадка обслуживания с двух сторон цистерны. Сливные устройства DN65 (пр-ва ОАО "ГМЗ") с ручным управлением. Сливные трубопроводы отдельно из каждой секции DN65 сведены в общий коллектор DN65 с выводом гравитационного слива в заднюю часть цистерны с дисковым затвором DN50 и резьбовым штуцером на конце DN50 по DIN 11851 с крышкой. Сливные трубопроводы не термоизолированные. Управление открытием сливных устройств - на боковой стороне автоцистерны со стороны водителя. Система промывки: моющие ротационные головки Ф45 установлены внутри каждой секции. На горловине каждой секции трубопровод подачи моющего раствора перекрывается дисковыми затворами DN25. Трубопровод подачи моющего раствора нержавеющая труба 38х2.5 проходит по верху цистерны, являясь поручнем и опускается вниз в задней части цистерны со стороны водителя. Подключение к трубопроводу промывки через резьбовой штуцер DN50 по DIN 11851. Цистерна на боковых поверхностях и заднем днище имеет надпись синего цвета «МОЛОКО» Полная масса, кг, не более - 29000 Распределение полной массы: - на переднюю ось, кг, не более - 7000 Габаритные размеры, мм, не более: - длина - 10250 - ширина - 2550 - высота - 3240
