Ambertruck JM 93

Описание

Официальный дилер Ambertruck JM 93 – семейство среднетоннажных шасси от 9.39т, новая разработка, флагман, автомобиль, воплотивший в себе лучшее из опыта нашего китайского партнёра в ключевом для них сегменте.Гарантийные условия • 2 года или • 200 тыс. км (в зависимости от того, что наступит ранее) СДЕЛАНО В РОССИИ , ПРОИЗВОДСТВО КАЛИНИНГРАД. ПРЕМИАЛЬНЫЙ ФУРГОН, УСТАНОВИМ ЛЮБОЙ РЕФРИЖЕРАТОР. Водительское сиденье пневмо. Двигатель ИСУЗУ. Подробные фото видео отправим. Модель JM обосновано претендует на лидерство как экономическое, так и эстетическое и эргономическое. Автомобиль обеспечен хорошей сервисной базой по стандартам полнофункционального дистрибутора, со своей дилерской сетью, логистикой, складом запчастей, технической поддержкой, прочими процессами и стандартами. • Пожалуй, самый элегантный среди одноклассников. • Спереди напоминает распахнутые крылья. Красивые фары, повторяющие общие линии передней части. Автор – дизайнер Isuzu Макуяма-сан (на рис внизу слева). • Кабина кубической формы - современный подход к дизайну. • Большое лобовое стекло значительно улучшает обзорность. • Новые зеркала в обтекаемом корпусе увеличивают зону обзора на 10%. • Оригинальный верхний обтекатель создан специально не только для снижения аэродинамического сопротивления, но и для снижения шума. На скорости 100км/ч шум в кабине, оборудованной обтекателем, – всего 75дБ. • Ручка открывания дверей расположено вертикально – удобный хват, эргономичное расположение. Современный интерьер «обнимающего» дизайна скомпонованный вокруг водителя. • Увеличенное пространство для коленей и головы водителя и пассажиров, светлая мягкая обшивка кабины даёт ощущение простора и воздушности. • Улучшенный дизайн блока управления электрическими стеклоподъёмниками, ручек и подлокотников. Опускание и поднятие стекла водителя - по одному клику. • Эффективная система кондиционирования воздуха со сниженным уровнем шума. • Повышенная безопасность и комфорт сидений. • Сиденье водителя с подлокотником и регулировками в 5 направлениях. • USB-разъёмы: 1 на консоли радио и 1 на верхней полке над водителем для, например, видеорегистратора. • Подвесное сиденье водителя с ходом +-20мм (для а/м комплектации V2 и далее). • До 17 различных мест хранения (включая подстаканники глубиной 130 мм для 2-литровой бутылки с водой и ниши для хранения), обдуваемые воздухом из дефлекторов. • Полки над лобовым стеклом выдерживают по 20кг и имеют страховочную сетку для предотвращения вываливания предметов Особенности– Двигатель • Ресурс до 700`000 км пробега (индекс B10) благодаря использованию более прочного материала блока цилиндров (серый чугун HT300). Надёжность заложена в основу дизайна. • Максимальная мощность 115 кВт (156л.с.), максимальный крутящий момент 440Нм на широкой полке 1400 – 2500 об/мин. • Экологический класс – 4 (Euro-4), без применения мочевины и DPF и не такой критичный к качеству топлива - снижение ТСО. • 4-е поколение турбины Garrett с улучшенными показателями наддува, экономичности и мощности. • Замена масла через каждые 20`000 км пробега, экономия топлива и средств - снижение ТСО. Особенности– Трансмиссия КПП Wanliyang 6G45, 6 ступеней. • Легкосплавный корпус и другие меры снижают вес, следовательно расход топлива. Вероятно, самая лёгкая КПП в классе. • На 1 и 4 передачах – конические синхронизаторы с запасом до 1.5 – позволяют включать передачи легче, при большой разнице оборотов. Улучшает комфорт водителя. • Синхронизаторы 1 – 4 передач покрыты карбоновым антифрикционным слоем – это дорогое решение, которое применяется в высококачественных КПП. • Полностью синтетическое масло снижает расход топлива на 0.5%. • Короткоходный рычаг переключения передач снижает утомляемость водителя. • Рычаг переключения спроектирован с эффектом «засасывания» на конечное положение – проще переключать. КПП Magna 5 ступеней(для JM 35-55). • Легкосплавный корпус и другие меры снижают вес, следовательно расход топлива. • Компактный дизайн с коротким ходом переключения – снижает общий вес и потребное количество масла. • Короткоходный рычаг с эффектом засасывания. Сцепление • Огромное внимание уделено эргономике педали сцепления и комфорту включения, поскольку хорошо спроектированное сцепление может экономить до 20% усилий водителя. • Самый современный фрикционный материал (Raybestos8080) продляет срок службы сцепления и обеспечивает более плавное включение. Особенности– Рама • Лучшая грузоподъёмность в своём классе. • Ширина рамы: 900мм – лучшая в классе. • Большая свободная зона на правой стороне рамы длиной 1.2 м вкупе с многочисленными готовыми монтажными отверстиями - облегчает последующую установку дополнительного оборудования • Ровная рама, высота секций: 214мм (для JM 75 и выше) Это лучшие в стране показатели на момент проектирования. • Изготовлена из сверхпрочной стали QStE 650 TM, что даёт увеличение грузоподъёмности на 83% и надёжности на 37% - лучшие в стране показатели на момент проектирования. Особенности–

Характеристики