Koluman Koluman S

Описание

Номер лота : ВЕК/358822 Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Цена указана с НДС. Год выпуска: 2021 Страна: ТУРЦИЯ Номер кузова: ОТСУТСТВУЕТ Цвет: серый Тип двигателя: Отсутствует Спецификация полуприцепа KOLUMAN – штора с закладными (2021 г.) Размеры и вес длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/39.000 ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн) 27.920/31.920 высота передней стенки около полный нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000 высота кузова спереди внутри около 2.770 нагрузка на седло (доп/техн) 11.000/15.000 высота кузова внутри около 2.770 общий собственный вес +/-3% 6.765 высота бокового проема впереди около 2.620 высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm высота бокового проема сзади около 2.620 межосевое расстояние 1310/1310 мм общая высота впереди без груза около 4.000 высотаподвески 260 общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700 высота погрузки сзади без груза около 1.120 высота проема задней двери около 2.705 размер шин 385/65R22.5 ширина проема задней двери около 2.480 Шасси Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная) Шасси ОЦИНКОВАННОЕ/ KTL обработка Корзинa для 2 зaпaсных колес, нa болтaх Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС Сцепной шкворень 2" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660 Оси SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза Тормозная система двухконтурная системa Knorr Bremse/WABCO с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением Опорный домкрат 24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной Система освещения Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098 светодиодные боковые и задние фонари Кузов и крыша Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2) 2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного тентa Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006) Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм Пол Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200 кг (соответствует требованиям EN 283). Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8) Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней. Тент сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2. тент крыши, плотность 650 г/м2. Колеса и шины шины по выбору завода производителя 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 x стальные диски Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET Четверть пластмассовые крылья Прочее оборудование шасси 13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую 2 резиновых угловых отбойника сзади Выдвижнaя лестницa сзaди Модификация: Полуприцеп шторный; количество осей: 3

Характеристики