Koluman Koluman S

Описание

Номер лота : ВЕК/358827 Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления. Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Цена указана с НДС. Год выпуска: 2020 Страна: ТУРЦИЯ Номер двигателя: ОТСУТСТВУЕТ Модель двигателя: ОТСУТСТВУЕТ Номер кузова: ОТСУТСТВУЕТ Цвет: чёрный Тип двигателя: ОТСУТСТВУЕТ Технические характеристики: Размер и вес Длина кузова внутри около 13.620 Ширина кузова внутри около 2.480 Высота передней стенки около 3.880 Высота кузова спереди внутри около 2.770 Высота кузова внутри около 2.770 Высота бокового приема впереди около 2.620 Высота бокового приема сзади около 2.620 Общая высота впереди без груза около 4.000 Общая высота сзади без груза около 4.000 Высота погрузки сзади без груза около 1.120 Размер шин 385/65R22.5 Общий вес (доп/техн) 35.000/39.000 Полезная нагрузка (доп/техн) 27.920/31.920 Нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000 Нагрузка на седло (доп/техн) 11.000/15.000 Общий собственный вес +/-3% 6.900 Высота седла без груза около 1.110 Высота седла без груза около 1.080-1.230 Высота подвески около 260 Колесная база около 7.700 Высота проема задней двери около 2.705 Ширина проема задней двери около 2.480 Шасси Производство Koluman Otomotiv Endustri A.S. (Турция) Сварное шасси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная) Межосевое расстояние 1310/1310 мм Корзина для 2 запасных колес, на болтах Задний бампер и откидные боковые бамперы, согласно директивы 70/221/ЕЭС Сцепной шкворень 2” по стандарту SAE 8 ед. алюминиевых бортов высотой 600 мм Оси SAF Intradisc 3х9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза Тормозная система Двухконтурная система Knorr Bremse с пневмоприводом согл. RR EG 71/320 EBS 2S/2M, с программой предотвращения опрокидывания, Электропитание EBS согласно ISO 7638 + CAN Энергоаккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упора с креплением Опорный домкрат 24 тонный опорный домкрат марки SAF, двухскоростной Система освещения Aspock/Hella – 24 V по ECE R48 многосекционные фонари Два 7-полюсных размера – 1хISO1185 и один 15-полюсный разъем DIN ISO12098 Светодиодные боковые и задние фонари Кузов и крыша Тентованный, с тремя стальными сдвижными съемными стойками HESTAL с каждой стороны 2 стальные угловые стойки у ворот с устройством натяжения сдвижного пола 8 единиц алюминиевые бортов высотой 600 мм Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками Сдвижная крыша Edsha, профиль 175 мм, ширина внутри 2470 мм Пол Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30 мм с покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200 кг. (Соответствует требованиям EN 283) Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней Тент Сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 rp/м2 Тент крыши, плотность 750 гр/м2 Колеса и шины Шины КАМА/Бриджстоун/Пирелли (на выбор производителя) 6+1 тин 385/65R22.5 (11.75x22.5) / 6+1 x стальные диски Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET Четверть пластмассовые крылья Прочее оборудование шасси 13 пар проушин на внешней раме, нагрузка 2 тонны на каждую 2 резиновых угловых отбойника сзади 8 mm крепежных проушин на внешней раме для крепления на суднах Выдвижная лестница сзади Модификация: Полуприцеп бортовой; количество осей: 3

Характеристики