ISO PAKCS MAXIMA KCS-XS1

Описание

новый Полуприцеп шторный Kassbohrer MAXIMA / 90 - 12 / 27, 13, 6 м., TIR, стаканы под коники в 3 ряда, запаска, ПОДЪЕМНАЯ ОСЬ, алюминиевая обрешетка, 2023 г.в., ЭПТС выдан 15.01.2024 г., в наличии в г. Ясногорск. возможна доставка до вашего города. Видеообзор шторного полуприцепа MAXIMA с подъемной крышей: Технические характеристики Высота ССУ, мм 1150 Передняя внутренняя высота, мм 2720 Задняя внутренняя высота, мм 2720 Полная высота в передней части, мм 4000 Полная высота в задней части, мм 4000 Вместимость европаллет, шт 34 Нагрузка на ССУ, кг 12000 Нагрузка на оси, кг 27000 Полная масса полуприцепа, кг 39000 Полная длинна, мм 13680 Полная внутренняя длинна, мм 13610 Полная ширина, мм 2550 Полная внутренняя ширина, мм 2480 Колёсная база, мм 7700 Высота гуська, мм 90 Масса полуприцепа, кг 6.826 +/- 3% Шасси Изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) K-Fix 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кг. Оси 9х3 оси BPW с дисковыми тормозами Подъёмная ось 1-я подъемная ось!!! Счетчик пробега Отсутствует в данной комплектации Электросистема ASPCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ECE R48 и требованию ADR Тормозная система Антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13. Тормозная система EBS 2S / 2M с электропневматической двухконтурной системой , (RSS) Управление подвеской Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты. Размер шин 385/65 R22.5 Количество колёс, шт 7 Марка шин Bridgestone Тип колёсных дисков Стальные Держатель запасного колеса Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом. Опорное устройство Механическое с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISO 1726 Натяжитель боковой шторы Натяжитель боковой шторы находится в задней части Code XL Выдаётся сертификат соответствия Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт. Карманы для обрешетки 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм. Боковые стойки 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки. Борта отсутствуют Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN EN 283 Тип крыши EDSCHA, односторонняя сдвижная крыша, открывающаяся сзади Ворота Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя стальная панель обработанная KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) c установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. Боковая защита из стального профиля с покрытием KTL может быть сложена вверх в соответствии с защита от обгона в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73 Задний отбойник «L» тип, стальной Брызговики В соответствии с требованиями EU 109/2011 Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями Тип заднего противоподкатного бруса Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ECE R58.3 Красная светоотражающая полоса на створках ворот согласно UN ECE R70 Белая светоотражающая полоса по всей длине боhnjd согласно UN ECE R70 Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп Дополнительная Безопасность Груза - Стаканы под коники 81 х 81 мм. 14 шт по краям полуприцепа и 5 в центре полуприцепа. Таможенное исполнение TIR Forklift Есть Противооткатные упоры 2 шт. противооткатные упоры Цвет шасси MB7350 Nova Grey Цвет бокового тента RAL 9016 Traffic white Цвет средней стойки RAL 9005 Jet black Цвет тента крыши 9010 Pure White Плотность бокового тента 900 gr/m2 Плотность тента крыши 680 gr/m2 Шторный полуприцеп ISO PAKCS спроектирован и разработан специально с учетом высоких технических требований. Идеальное решение для внутренних перевозок. Не требует дополнительных вложений. Возможна продажа в кредит. Торг возможен при осмотре. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС.

Характеристики