
Тонар 9595
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Смотрите также
Описание
ДОП.СУБСИДИЯ МПТ 10%! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ООО МЗ "ТОНАР". ОБЛЕГЧЕННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ТОНАР SL4-30 (9595) под тягач 4х2, 2026 г.в., V - 30 куб.м., полукруглый кузов (стенки/дно - 4/5 мм.), выполнен из высокопрочных и износостойких сталей, разгрузка назад, 4-х осн., 1-2 передние подъемные, тип ошиновки - односкатная, ССУ - 1 150 мм., подвеска - рычажного типа, тент с механическим приводом, тормозная система - ABS. Цена указана со склада в г. Новосибирске с учетом скидки 10% от завода-изготовителя. Осуществим доставку в любой город России. Также в наличии 3-х осные полуприцепы ССУ - 1200/1300, V - 30, 33 м3. ДхШхВ - 10 450 х 2 550 х 4 000 мм Высота седельно-сцепного устройства (ССУ) - 1150 мм Масса снаряжённого полуприцепа - 8 500 кг Разрешённая максимальная масса - 36 450 кг Нагрузка на ССУ - 9 650 кг Нагрузка на колёсную тележку - 26 800 кг Оси колёс - Тонар Шины - 385 / 65 R22.5 Колёса / диски - 11, 75 х 22, 5 / стальные Подвеска - зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Подъёмная ось - 1-ая и 2-ая Колея колёс - 2 040 мм Угол подъёма кузова - 46 град Рабочее давление в системе - 200 bar Тип гидросистемы - одноконтурный РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь конструкционная низколегированная ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дисковые / барабанные тормоза Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением действующей на тормозные механизмы Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света освещение номерного знака габаритные огни щиты отражателей света 2 розетки и розетка ABS ПНЕВМОСИСТЕМА C механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Одноконтурная гидравлическая система гидроцилиндр Hidromas / Houton / Penta КОЛЕСА Шины: 385/65 R22, 5 160К Диски: 11, 75x22, 5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8 + 1 запасное ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Стандартный цвет синий Ral 5005 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Кронштейн крепления запасного колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. КУЗОВ Кузов изготовлен из высокопрочной стали Толщины: стенки 4 мм., днище 5 мм Смотровая площадка в передней части полуприцепа Тент, сворачивающийся в рулон на бок









