Gut Trailer CSA-544
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Описание
ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ РАССРОЧКА НА 1 ГОД!!! 4-х осный универсальный полуприцеп контейнеровоз CSА-544 СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ИЗДЕЛИЕ: Изделие предназначено для перевозки следующих видов контейнеров: - 1 шт. x Контейнер 20 футов (установленный в задней части полуприцепа) - 1 шт. x Контейнер 20 футов (установленный по средине рамы) - 2 шт. x Контейнера 20 футов; - 1 шт. x Контейнер 40 футов с пазом в основании согласно ГОСТ 18477-79; - 1 шт. x Контейнер 40 футов High-cube с пазом в основании согласно ГОСТ 18477-79; ТЕХНИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ: - Габаритная длина ок: - 12 645 мм. - Габаритная ширина: - 2 550 мм. - Габаритная высота: - 1 400 мм. - Колесная колея: - 2 040 мм. - Высота седельно-сцепного устройства (ССУ) - 1 100 мм. ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ: - Масса снаряженного изделия (в базовой комплектации): - 5 900 кг. (ок.) - Полная масса изделия (с грузом): - 47 000 кг. - Распределенная полная масса на ССУ: - 11 000 кг. - Распределенная полная масса на осевые агрегаты: - 36 000 кг. - Масса перевозимого груза (теоретически допустимая): - 41 100 кг. РАМА ИЗДЕЛИЯ: - Адаптированная конструкция рамы для эксплуатации в сложных дорожных условиях; - Опорная плита усиленного исполнения с 2-х дюймовым шкворнем седельно-сцепного устройства; - Стальная площадка в задней части изделия для погрузки/разгрузки 20 футового контейнера; - Опорное устройство грузоподъемностью 24 т. (2х12). Одностороннее управление подъемом/опусканием расположено справа по ходу изделия; - 6 шт. контейнерных балок с замками фиксации контейнеров ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ: - Четырехосный осевой агрегат 4 х 9000 кг. SAF , усиленное исполнение для сложных дорожных условий; - расстояние между осями – 2860 мм/ 1 360 мм / 1 360 мм; - Тормозной механизм – дискового типа; - Подвеска – пневматическая SAF ; - Устройство подъема оси – принудительный механизм подъема первой оси, управление подъемом оси посредством кнопки, установленной на тягаче - Устройство подъема оси – принудительный механизм подъема 2-ой оси. КОЛЕСА И ШИНЫ: - Колеса в сборе с диском 11, 75х22, 5 ET0 – 9 шт. (вкл. запасное колесо); - Шины, размерность – 385/55R22.5; ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: - Тормозная система пневматического типа -ABS / EBS; - Тормозные механизмы дискового типа СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ: - Номинальное напряжение 24V. Взрывобезопасное исполнение с изоляцией разъемов; - Монтаж системы согласно ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН 48);
