Kassbohrer Maxima

Описание

в Ясногорске новый Полуприцеп шторно-бортовой ISO PAKCS KCS-XS1 / Kassbohrer MAXIMA K.SCX X Domestic Eco-TIR, 13, 6 м., 3 оси BPW, 2024 г.в., стаканы под коники в 3 ряда, подъемная ось, алюминиевая обрешетка, в наличии, готов к отгрузке. Высота ССУ 1’150 мм Передняя Внутренняя Высота 2’720 мм Задняя Внутренняя Высота 2’720 мм Передняя Общая Высота 4’000 мм Задняя Общая Высота 4’000 мм Количество Европалет 34 Нагрузка на ССУ 12’000 кг Нагрузка на Оси 27’000 кг Полная Масса 39’000 кг Общая Длина (Внешняя) 13’680 мм Внутренняя Погрузочная Длина 13’610 мм Общая Ширина 2’550 мм Внутренняя Погрузочная Ширина 2’480 мм Колесная База 7’700 мм Толщина Рамы 90 мм Собственная Масса 6’870 кг Шасси Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2 KTL Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL) K-Fix Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза Тормозная Система Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC Шины 7 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22, 5 (Pirelli ST25) Крепление Запасного Колеса 2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом) Оси и Подвеска Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. Воздушный Цилиндр Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы Клапан управления подвеской Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола Подъемная ось Без подъемной оси Опорное устройства 24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726 Электросистема 24 Volt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO Боковые отверстия 4 отверстия в боковой части полуприцепа Боковые стойки 3 х 2 раздвижные боковые стойки Боковые борта 4 x 2 алюминиевые боковые борта (Высота = 600 мм) Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN EN 283 Задняя Панель Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя Панель Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной во внутренней части полуприцепа Крыша Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед) Штора Сдвижная боковая штора из материала плотностью 900 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989) Натяжной храповый механизм Натяжной храповый механизм шторы в задней части Боковая Защита Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC Задний Буфер Стальной задний буфер Грязезащитные Щитки Полный щиток + брызговики Задний Бампер Стальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC Колесные Башмаки 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями Отражающие полосы и отражатели Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70 Лестница Задняя выдвижная лестница Таможенное разрешение TIR Отгрузка: 301032, Тульская область, г. Ясногорск, ул. Заводская, д.3, Литер 53 Условия оплаты: 100%- предоплата после подписания договора поставки; доставка оплачивается отдельно при получении.

Характеристики