Sitrak C7H

Описание

Продаём из наличия . НОВЫЙ 2024 г.в. Магистральный седельный тягач SITRAK. СОБСТВЕННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР. SITRAK C7H 6х4 на пневмоподвеске, дв. МС13 (540 л.с.), МКПП ZF16, ретардер, холодильник, проблесковые маячки, камеры кругового обзора 4 шт., передняя камера с функцией регистратора, подогрев топливного бака антифризом. При необходимости гидрофикация, большой выбор самосвальных, бортовых полуприцепов, тралов. Также в наличии тягачи 4х2, 6х4 рессора, 6х6, самосвалы SITRAK, HOWO, SHACMAN. Модель тягача - SITRAK C7H ZZ4256V364HE Тип кабины: - Цельнометаллическая, откидывающаяся вперед - Два спальных места - С пневматической подвеской - Водительское сиденье на пневматической подушке - Внешний солнцезащитный козырек - Круиз-контроль - Электрические стеклоподъемники - Центральный замок - Телеуправляемый ключ - Зеркала заднего вида с электроприводом и электронагревом - Кондиционер - Люк - Ручная и электрическая система подъема кабины - Кондиционер Количество мест в кабине - 2 Дополнительная комплектация: - Заводской автономный отопитель кабины - Холодильник с функцией заморозки до -18 градусов - Камеры кругового обзора 4 шт., передняя камера с функцией регистратора - Подогрев топливного бака антифризом ДВИГАТЕЛЬ Модель/тип двигателя - MC13.54-50, дизельный, 6-цилиндровый, рядный Расположение - Продольное, переднее Система питания - Впрыск топлива под давлением Система охлаждения - Жидкостная Рабочий объем двигателя, см3 - 12, 419 Максимальная мощность (л.с.) - 540 Степень сжатия - 19:1 Топливный бак, л - 600 + 400 Максимальная скорость - 123 км/ч ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм - 7 295 Ширина, мм - 2 496 Высота, мм - 3 980 Колесная база, мм - 3 600 + 1 400 ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Снаряженная масса, кг - 9 250 Допустимая полная масса, кг - 32 000 ТРАНСМИССИОННАЯ СИСТЕМА КПП модель/тип - ZF16S2530TO, с алюминиевым корпусом, синхронизированная. 16 передач (вперед – 16, назад – 2) с РЕТАРДЕРОМ Передаточное число главной передачи - 4, 2 Тип сцепления - 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем ПОДВЕСКА ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ Передняя ось - HR7 (технология МАN) Задний мост - MCY13Q (технология МАN) ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Номинальное напряжение, В - 24 Ёмкость аккумулятора - 12х2/180 (зимнего типа) Холодный старт двигателя + батарея 180AH ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Рабочий тормоз: - EBS+ESC - стояночный тормоз - выключатель выхлопного клапана EVB + дисковой затвор выхлопных газов Стояночный тормоз - Привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки Вспомогательный тормоз - Моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз) Наличие блокировки - Межколесные дифференциальные блокировки, рычаг автоматической блокировки Тип - Передаточное число 3, 36, что обеспечивает их скоростные качества Шины размер/тип - 315/80R22.5 Рулевое управление - Гидравлический усилитель ZF Седельное устройство - JOST 50” Высота ССУ - 1250 мм. Приглашаем к сотрудничеству агентов и лизинговые компании для продажи данного седельного тягача, с продажи гарантированно вознаграждение.

Характеристики