ГАЗ Садко Next

Описание

⚡️ Компания «АвторГАЗ» - Единственный официальный дилер ГАЗ, ПАЗ, КАВЗ и ЛИАЗ в Амурской области и ЕАО. ️ • ВАША ПЕРСОНАЛЬНАЯ СКИДКА 5% на сервис и запасные части • 50 000 наименований запасных частей на складе • СТО 12 ПОСТОВ с 08:00 до 20:00 / 6 дней • ПРОИЗВОДСТВО автофургонов 🔴Цена указана с учётом НДС 22% Бортовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-C42A43 «САДКО NEXT» ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ: - Тип двигателя – Дизельный ЯМЗ-53443, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения. - 4 цилиндра с рядным расположением. - Рабочий объем цилиндров – 4433 см3. - Мощность двигателя в л.с. (кВт) – 148, 9 л.с. (109, 5). - Экологический класс – 3. - Предпусковой подогреватель двигателя. - Колёсная формула – 4х4 Part-Time (подключаемый передний мост) с электропневматическим приводом Раздаточной Коробки и самоблокирующим межосевым дифференциалом. - Возможность движения на пониженной передаче. - Односкатная ошиновка передних и задних колёс. - Управление системой регулирования давления в шинах по осям из кабины. - Колёсная база – 4515 мм. - Гидроусилитель руля. - Категория ТС - «С». - Год выпуска - 2026 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: - Колёса – Дисковые, разборные, с ободом 228Г-457, с бортовыми и разрезными замочными кольцами. - Шины – Пневматические, радиальные, размером 12.00 R18 с регулируемым давлением. - Передняя и задняя подвески – С продольными полуэллиптическими рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия, с резиновыми рессорами сжатия в задней подвеске. ТРАНСМИССИЯ: - Сцепление - Однодисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом. - Коробка передач - Механическая, 5-ступенчатая. - Раздаточная коробка - Механическая, с прямой и низшей передачами. - Ведущие мосты: главная передача – Гипоидная. - Дифференциал - Кулачкового типа. - Поворотные кулаки переднего моста - С шарнирами равных угловых скоростей. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: - Рулевой механизм – Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор». - Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия. - Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона. ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ: - Рабочая тормозная система – Двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом, с ABS. - ABS – 4-х канальная, с модулятором в каждом канале привода тормозов. - Тормозные механизмы – Колодочные, барабанного типа. - Запасная тормозная система – Каждый контур рабочей тормозной системы. - Стояночная тормозная система – С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колёс. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: - Номинальное напряжение – 12 В. - Тип электрооборудования – Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом. КАБИНА: - Металлическая, трёхдверная. Число мест, включая водителя – 7. - Доступ производится через три распашные двери. - Расположение руля – левое. - Подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" (с регулировкой подушки по высоте, регулировкой угла наклона спинки). - Подлокотник водительского сиденья. - 2 отопителя кабины, работающие от системы охлаждения двигателя. - Салонный фильтр. - Центральный замок (единый ключ). - Сигнализатор открытого положения двери. - Электростеклоподъемники передних дверей. - Подогрев наружных зеркал заднего вида. - Регулируемое освещение приборной панели. - Бортовой компьютер. ПЛАТФОРМА: - Деревометаллическая, со съемными дугами, тентом, с задним откидывающимся бортом. - Длина – 3390 мм. - Ширина – 2155 мм. - Высота бортов – 370 мм. Доп.опции: встроенный кондиционер.

Характеристики