ВСТ 9299К3

Описание

NOVLINER – специализированные полуприцепы премиум класса, для сверхтяжелых условий эксплуатации в условиях бездорожья и суровых климатических условий (северное исполнение). Цена полуприцепа в объявлении на осях HJBRIDGE. Главные отличия техники NOVLINER от Китайских и отечественных производителей: 1. САМАЯ БОЛЬШАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 50 т (в том числе и в ПТС) 2. САМАЯ ПРОЧНАЯ РАМА С УВЕЛИЧЕННОЙ ВЫСОТОЙ ЛОНЖЕРОНА (полностью из мостовой высокопрочной стали, а не частично + работает на скручивание, не гниет, не боится мороза) 3. САМЫЙ НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ, САМАЯ ШИРОКАЯ БАЗА И РЕССОРНАЯ КОЛЕЯ – САМЫЙ УСТОЙЧИВЫЙ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ В СВОЕМ КЛАССЕ + САМЫЙ БОЛЬШОЙ ХОД ПОДВЕСКИ 4. САМЫЙ БОЛЬШОЙ ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА за счет изгиба рамы. 5. ТОЛЬКО У НАС ОРИГИНАЛЬНАЯ ПНЕВМОСИСТЕМА WABCO (не боится перепадов температур и конденсата внутри системы). 6. ТОЛЬКО У НАС ОРИГИНАЛЬНАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭЛЕКТРИКА – ASPOECK (идеальная герметизация, не гниет, не боится тряски и сильной вибрации) 7. САМЫЙ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ НАВЕСНОГО И ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ В КЛАССЕ, адаптированного под условия бездорожья и севера (отсутствие пластика, цинк, максимальный клиренс). 8. САМАЯ ШИРОКАЯ ГАРАНТИЯ СРЕДИ КОНКУРЕНТОВ (мы принимаем рекламации даже с перегрузом) 9. СРОК ПОСТАВКИ – ВСЕГДА В НАЛИЧИИ В СЕМИ ГОРОДАХ в т.ч. Якутск, Хабаровск, Братск и др. 10. РАЗВИТАЯ СЕТЬ СЕРВИСНЫХ СТАНЦИЙ СО СКЛАДОМ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ в т.ч. в Якутске, Братске, Усть-Илимске, Иркутске, Красноярске, Хабаровске и т.д. Полуприцеп может быть укомплектован осями брендов PLANT, HJBRIDGE или BPW — выбор конкретной марки напрямую влияет на итоговую стоимость транспортного средства. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА: • Рама полуприцепа – сварная из двух лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной мостовой конструкционной стали 10 ХСНД с металлическим настилом. Поперечины, обводы – из стали 10ХСНД. Рабочий диапазон без потери свойств от +400 до – 70 градусов цельсия. Лазерный раскрой, роботизированная сварка под флюсом, двойная дробеструйная обработка. Трехкомпонентная полиуретановая окраска. • Усиленное шкворневое пространство. Два положения шкворня • Подвеска – грузоподъёмностью 32 тонны – рессорная, балансирная, без реактивных тяг с применением 12т. осей HJBRIDGE (аналог BPW) или PLANT, или BPW. Балансир подвески, предназначен для работы как с жидкой, так и с консистентной смазкой. • Ограждение кабины сварное из сортового проката в усиленном исполнении, оборудованное кронштейнами для шанцевого инструмента, тремя инструментальными ящиками в центре, лесенкой слева и служит для защиты кабины тягача от опасности повреждения, исходящей от груза в процессе его погрузки и транспортировки в тяжелых дорожных условиях. • Коники - 12 шт. съемных выдвижных сортиментовозных стоек типа АЛЮКАР из высокопрочной стали S700МС, четыре положения раздвижки стоек, расположение коников под перевозку пачек сортимента 34 м или 26 м. Коники снимаются при открывании борта (без снятия) • Борта – стальные, откидные, съемные 770мм • Длина полуприцепа 14 000 мм, внутренняя длина платформы 13600 мм • 8 шт. контейнерных замков • 12 шт. утапливаемых увязочных петель на платформе • 36 кронштейнов под обводом для увязки мягкими стропами. • 12 крючков-держателей для цепей противоскольжения • Топливные баки – 2 шт. по 500 л каждый, без системы перекачки топлива • Тормозная система с ABS • Пневморазъём для подкачки колес на лонжероне возле подвески ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС: ✔️ В отличии от Китайских производителей наши полуприцепы действительно пригодны для работы в условиях бездорожья и крайнего севера, прежде всего за счет качества металла и конструктива полуприцепа, а так же использования топовой европейской пневматики и электрики. ✔️ И это не просто слова. Уже сотни полуприцепов NOVLINER успешно работают в Якутии, в Хабаровском крае, на севере Иркутской области ✔️А среди отечественных производителей - наших конкурентов, у нас самый производительный транспорт (за счет самой большой грузоподъемности и объема перевозимого груза). И, пожалуй, лучшее качество металлообработки и ЛКП. А качество металлообработки, это не только эстетика, но еще и ходимость подвески/резины - за счет отсутствия лишнего напряжения (ровный полуприцеп) ✔️ К тому же мы самый лояльный и гибкий производитель на рынке – если вам нужен индивидуальный подход и уникальный полуприцеп, мы можем вам это предложить и создать полуприцеп специально под ваши задачи, единственный в своем роде Да мы дороже Китайских и некоторых отечественных конкурентов, поскольку используем более качественные материалы и более сложные технологии производства, но мы значительно выгоднее в использовании и девять из десяти клиентов после приобретения первого NOVLINER, - приобретают второй. К тому же цена – это всегда предмет переговоров! А еще у нас есть специальное предложение по лизингу! Мы ждем вашего звонка или сообщения!

Характеристики