Atlantic TJV

Описание

Номер лота: САА/334389 Покупая автомобиль в Европлан - Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.Автомобиль приобретался у официального дилера и принадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Цена указана с НДС. Год выпуска: 2023 Страна: КИТАЙ Цвет: серый Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 20’’ контейнер, установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009 1 х 20, , контейнер, установленный на заднем краю, выполненный по ГОСТ Р53350-2009 Технические характеристики. Категория транспортного средства О4 Максимальная полная масса, кг 46000 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 6200 Нагрузка на ССУ, кг 10000 Нагрузка на оси, кг 36000 Длина габаритная, мм 12550 Ширина габаритная, мм 2550 Высота габаритная, мм 1320 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1100 Высота погрузочная, мм 1100 База, мм 6465 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2510 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1360 Колесная колея, мм 2040 Рессорная колея, мм 1300 “Атлан Конструкция шасси: • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали), соединенных поперечными балками • Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали. • Опорное устройство Fuwa (Китай) грузоподъемностью 28 т. с управлением справа • Шкворень SAF 2-х дюймовый • Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом • Держатель запасного колеса корзинного типа • Фитинговые замки: 12 комплектов, 1*40, 1*20, 2*20 • Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. Осевой агрегат: • Четырехосный осевой агрегат SAF, дисковый тормозной механизм • Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 10000 кг • Пневматическая подвеска SAF с возможностью подъема/опускания • Подъемный механизм 1-й и 2-й оси (С опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги). Колеса и шины: • Колесо в сборе 9 шт. (включая 1 запасное) • Шины размерностью 385/55R22, 5 • Алюминиевые диски 22, 5х11, 75. Тормозная система: • Пневматическая тормозная система KNORR ABS (Германия) • Датчики АБС на третьей оси • АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески • Тормозные камеры мембранного типа • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на всех осях • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) • Розетка EBS и ABS по ISO7638 (с соединительными кабелями для тягача). Электрооборудование: • Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта • Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1, 5 мм и 2х2, 5 мм • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт • Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные) • Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные) • Задние фонари со светоотражателями – 2 шт. • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные). • Инструментальный ящик Модификация: Полуприцеп-контейнеровоз; количество осей: 4

Характеристики