Донтрейлер 864955-1
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Описание
ПРОДАЖА С НДС, ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ ID 9162 Полный каталог Б/У техники и лизингового конфиската со скидками доступен на сайте БАЛТИЙСКИЙ ЛИЗИНГ (раздел меню Продажа техники с пробегом). Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Осмотр и приобретение - Продажу осуществляет федеральная лизинговая компания Балтийский лизинг (входит в топ-7 лизинговых компаний РФ по данным рейтингового агентства Эксперт РА). Гарантируем безопасную сделку и полную юридическую чистоту. - Записаться на осмотр и запросить дополнительные фотографии можно у специалиста компании по указанному в карточке телефону. Также вы можете уточнить наличие других моделей техники в продаже - мы подберем оптимальный вариант под ваши задачи. - Мы принимаем звонки в рабочее время по будням с 9:00 до 18:00 по московскому времени (и постараемся перезвонить вам если пропустим звонок). - Приобретение техники возможно как физическими, так и юридическим лицами. Возможен лизинг. Технические характеристики: · Внутренние размеры: 12860*2500*1800 (62куб) · Грузоподъемность (полная): 39500 кг · Снаряженная масса трехосного полуприцепа: 10200 кг · Снаряженная масса четырехосного полуприцепа: 10800 кг · Грузоподъёмность полезная: 29000 кг · Материал рамы полуприцепа - Сталь 10НСND, поперечины 9Г2С · Настил пола - 3мм · Оси 12 тонные · Подвеска – пневматическая с функцией подъема оси (Германия - GIGANT) · Кран подъёма уровня пола · Седельно-сцепное устройство - 1150мм/1250мм/1350мм (шкворень и опорные устройства, германия JOST) · Максимальная масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство - 12 500кг · Максимальная нагрузка на каждую ось – 9 000 кг., на заднюю тележку - 27000кг · ABS (Wabco) · Тормозная система Wabсо · Три гидроцилиндра – Италия с установкой на каждый цилиндр литой качели · Двухсторонняя разгрузка · Задние распашные ворота (съемные) · Цепная стяжка кузова · 6 бортов по модулю · Тип бортов – елка, агротера, профи, чаша и тд · Механизм запирания и ручки валов запирания – оцинкованные · Крепления валов запирания – квадратно механическое с тавотницой (система gelengi) · Крепление запасного колеса на 2 шт – ДЗК производство (турция – лебедка) · Евро проводка – светодиодная · Полог – Производство Корея, сматывающее устройство – оцинкованное, установлен балкон управления пологом, на переднем борту, площадка на заднем борту · На каждом борту установлены подпорки удержания борта и ручки
