SDLG (LGCE) G9290F

Описание

В наличии, действует спец цена Гарантия 3 года или 5000 мото-часов! Комплектация с передним отвалом (24, 4 тонны). Есть в наличии с рыхлителем Благодаря своей выносливости и мощности, новая модель G9290 является первым грейдером SDLG в классе размеров для тяжелых условий эксплуатации, что делает его идеальным для работы в шахтах, в инфраструктурных проектах, в строительстве дорог и обслуживании аэропортов. Прочная конструкция нового автогрейдера G9290 основана на проверенной репутации отвала, кругового поворота, дышла, переднего моста и заднего тандема его младших собратьев моделей G9138, G9190 и G9220. Помимо этого, новый грейдер SDLG G9290 имеет весомые преимущества, которые он приобрел став звеном Volvo. Это отмечается в качествах двигателя и трансмиссии Volvo, а так же интеграции высокоэффективных конструкций и технологий. G9290 отличается превосходной мобильностью и контролем лезвия. Его отвал всегда находится на одном уровне благодаря 16-градусным колебаниям на переднем мосту для тяжелых условий эксплуатации, наклону колес на 18 градусов и колебаниям на +/- 15 градусов на заднем мосту, что обеспечивает высокое качество работы и отличную планировку. В то же время сверхмощный тандемный мост на цепном приводе с блокировкой дифференциала без вращения на задней оси и усиленными подшипниками, обеспечивает превосходную тягу и надежность. При круговом повороте используются гидравлические цилиндры с двумя зубчатыми колесами, которые обеспечивают мгновенный крутящий момент с высокой выходной мощностью и вращение отвала при больших нагрузках. Угол наклона переднего колеса - ± 18 ° Угол поворота передней оси - ± 16° Угол поворота передних колес - ± 50° Угол поворота сочлененной рамы - ± 21° Диаметр режущей пластины (ножа) - 1626мм Размер отвала - 4267 x 680 x 25мм Минимальный радиус поворота - 8, 25м Клиренс отвала - 450мм Глубина резания отвала - 825мм Угол поворота лезвия (вперед) - 40° Угол поворота лезвия (назад) - 5° Угол поворота лезвия вертикально, ° Диапазон скольжения лезвия, мм - L673/R673 Максимальная тяга - 145, 5кН Угол поворота лезвия 360° Габаритные размеры: Общая длина - 10170мм Общая ширина - 2910 мм Высота - 3390мм Дорожный просвет передней оси - 610мм Ширина колеи - 2390мм Колесная база - 7080мм Межосевое расстояние - 1648мм Дорожный просвет задней оси - 560мм Двигатель: Модель двигателя - SD130B13-130 (VOLVO), Объем - 12, 78л Тип двигателя - Встроенный, с водяным охлаждением, четырехтактный, прямой впрыск Мощность двигателя - 211кВт- 289л.с. Крутящий момент - 1290/900 ~1500 Нм / скорость, об/мин Экологический стандарт - Tier 3 Количество цилиндров - 6 Диаметр/ход поршня - 131/158мм Номинальная мощность - 211кВт Номинальная скорость - 2100 об/мин Трансмиссия: Модель трансмиссии - HTE840S Режим работы трансмиссии - Полуавтоматическая коробка передач Тип передачи - Последовательный прямой привод с переключением под нагрузкой Трансмиссия с переменной скоростью рабочего давления масла - 1, 6Мпа Шины и диски: Технические характеристики шин - 20.5-25 Давление в шинах передней оси - 0, 28 Мпа Давление рабочего тормоза, Мпа - 8, 2 Обод - 17.00/2-25 Давление в шинах задней оси - 0, 28Мпа Гидравлическая система: Тип гидравлической системы - Насос переменного объема Давление системы - 20МПа Модель основного насоса A10V0100 Заправочные емкости Топливный бак - 410л Гидравлика - 120л Количество масла в масляном поддоне двигателя - 53, 5л Антифриз - 60л Количество масла в редукторе заднего моста - 23л Объем заполнения трансмиссионного масла заднего моста - 26л (одна сторона) Масляная полость для заднего тормозного масла - 4 * 4л Объем заполнения трансмиссионного масла - 60л По всем вопросам обращайтесь к менеджеру.

Характеристики