Volvo FMX13

Описание

Предлагаем вашему вниманию - ЛЕСОВОЗ VOLVO FMX13 6x6 (N3G) Не шасси, а полностью сформированная техническая платформа для тяжелых лесозаготовок. Техническое состояние – 100% готовность к работе. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕНННОСТИ 1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ТРАНСМИССИЯ: · Двигатель: Volvo D13K540, рядный 6-цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. · Мощность: 540 л.с. (397 кВт) при 1400-1900 об/мин. · Крутящий момент: 2600 Н·м в диапазоне 1000-1400 · Торможение двигателем: Volvo Engine Brake, 375 кВт замещения. · Коробка передач: Автоматизированная механическая I-Shift (ATO 2612OD). · Кол-во передач: 12 + 2 ползучие (Crawler Gears). · Передаточные числа: Диапазон от 32:1 (ползучая) до 0, 78:1 (овердрайв). Глубокий реверс 37:1. · Программное обеспечение: Специализированный пакет «Construction and Off-Road» для работы на бездорожье и тяжелых грунтах. · Доп. функция: Расширенное управление ВОМ (APF-ENH). · Вспомогательный тормоз: Интегрированный моторный тормоз + дополнительные пружинные энергоаккумуляторы на задней тележке. 2. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И НЕСУЩАЯ СИСТЕМА: · Формула: 6x6, постоянный полный привод. · Передний мост: Volvo RADD-TR2, грузоподъемность 10 тонн. Подвеска – 3-листовые параболические рессоры повышенной жесткости. · Задняя тележка: Тандемные мосты с колесными планетарными редукторами (Hub Reduction), грузоподъемность 32 тонны. · Блокировки: Межосевой и межколесные дифференциалы с пневмоприводом (управление с места водителя). · Главная передача: 5.41:1. · Рама: Лонжероны высотой 2945 мм, сечение 8х8 мм (стенка/полка). Усиление по всей длине от двигателя до конца тележки. Торцы рамы прямые, готовы под монтаж лесовозного оборудования. · Буксирно-сцепные устройства: · Сцепное устройство Rockinger RO 50 (50 мм) для полуприцепа (до 44т GTW). · Буксирная проушина с D-значением 190 кН (19 тонн). 3. ЗАЩИТА И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ: · Защита двигателя: Стальной лист 35 мм под картером и системами. · Защита агрегатов: Стальные кожухи для пневмосистемы на раме. · Защита оптики: Металлические решетки на фарах. · Шины: 315/80 R22.5 · Передние: Continental HSC1 ED (внедорожный рисунок для управляемой оси, индекс 156/150 K). · Задние: Continental HDC1 ED (глубокий внедорожный/строительный рисунок для ведущих осей, индекс 156/150 K). · Система контроля давления (TPMS) в стандарте. · Подвеска кабины: Полностью пневматическая (перед/зад) для комфорта на бездорожье. 4. ЭНЕРГЕТИКА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ: · Топливная система: Основной бак 630 л (алюминий, диаметр 560 мм) + дополнительный бак для отопителя 68 л. · Пневмосистема: Двухцилиндровый компрессор производительностью 870 л/мин. · Электросистема: Генератор 150 А, аккумуляторы 2x210 Ач AGM, регенеративное зарядное устройство. · Подготовка для навески: Высокоуровневый электрораспределительный центр в кабине + 7-контактный разъем на раме. 5. КАБИНА И БЕЗОПАСНОСТЬ: · Модель: Глубокий спальный модуль Globetrotter (высота крыши 4600 мм). · Безопасность: Полный пакет Volto: EBS с функцией удержания на уклоне, ESP, система экстренного торможения (AEBS), контроль боковых слепых зон (LCS), контроль усталости водителя, камера заднего вида. · Комфорт: Климат-контроль, предпусковой подогреватель 6 кВт, два спальных места (700x2000 и 600x1900), подогрев и пневмоподвеска сиденья водителя. --- КРАТКИЙ ИТОГ ПО КОНФИГУРАЦИИ: · Полная масса автопоезда (GCW): Разрешена 100 тонн. · Класс по ПДД: N3G (внедорожный транспорт). Это не просто автомобиль с полным приводом. Это инженерно-расчетная платформа с оптимальным сочетанием крутящего момента, проходимости, грузоподъемности и защиты, созданная для постоянной эксплуатации на лесосеках, в условиях грязи, снега и пересеченной местности. Стоимость с учетом НДС 22% Полную спецификацию и стоимость запрашивайте у наших менеджеров по телефону! Поможем с Лизингом и доставкой на лучших условиях! Наша компания готова помочь вам в заказе на завод в Европу любого автомобиля марки Европейского бренда! MAN, VW, IVECO, Scania, Volvo или Mercedes-Benz!

Характеристики