Howo T5G

Описание

☝🏻 Стоимость указана за базовое шасси с базовым исполнением фургона. Евpoсибтpак – премиальный центр коммерческой техники прeдлaгaeт вaшeму внимaнию новый изотермический фургон на шасси HOWO T5G Характеристики фургона Длина, габаритная: 7.500 +/-10 мм Ширина, габаритная: 2.600 +/-2 мм Высота ТС в не загруженном состоянии не более: 4000 мм Длина, внутренняя: 7.309 +/-10 мм Ширина, внутренняя (по бордюру): 2.444 +/-2 мм Высота, внутренняя: 2.450 +/-2 мм Высота дверного проема: 2.445 +/-2 мм Ширина дверного проема: 2.440 +/-2 мм Объем кузова: 43, 7 м3 Количество паллет: 18 шт Коэффициент теплопроводности кузова: 0, 4 Соответствие классу АТР: IR (FRC) Пол: толщина 135-138 мм Несущая многослойная клееная панель из высококачественного термоизоляционного экструдированного пенополистирола с плотностью 45 кг/м3, облицованного березовой фанерой, снизу полиуретановым пластиком усиленным тканным стекловолокном. Покрытие пола: полиуретановое с добавлением кварцевой крошки Боковые стенки: толщина 70 мм 3-слойная клееная панель из термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=66мм с плотностью 40 кг/м3 облицованная пластиком: - снаружи S=2, 4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна - внутри S=1, 6мм, ударопрочный усиленной специальной ровинговой тканью Передняя панель: толщина 100 мм 5-слойная клееная панель из термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=80мм с плотностью 40 кг/м3 усиленная фанерой: - внешняя 4мм, - внутренняя 12мм, Облицованная пластиком: - снаружи S=2, 4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ, - внутри S=1, 5мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ Панель крыши: толщина 104, 4 мм 3-слойная клееная панель из термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=100мм с плотностью 40 кг/м3 облицованная пластиком: - S=2, 4мм, усиленным 2-мя слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ Задние двери: толщина 91 мм Многослойная клееная 5-слойная панель из утеплителя с плотностью 40 кг/м3, облицованного с двух сторон березовой фанерой и полиуретановым пластиком. Окантовка дверей: алюминиевая с двумя ручьями термомостов. 5 рядов уплотнителей. Вертикальный стык между дверей конический, позволяющий легко открывать и закрывать двери. Фурнитура: нержавеющая, MRF. Запорный механизм Push d=27 мм по 1 шт каждой двери. Петли по 4 шт с болтовым креплением к проему. Фиксаторы дверей в открытом положении. Проем задних дверей: прочная нержавеющая сталь S=3 мм с повышенным содержание хрома с угловыми усилителями. Окантовка кузова: алюминиевый профиль с увеличенным слоем анодирования, со скошенными передними и верхними углами. Без использования заклепок. Бордюр внутренний: высота 150мм алюминиевый профиль увеличенной высоты Пластик: наружный S=2, 4 мм, усиленным 3 слоями тканного стекловолокна, матовый, устойчивый к УФ, - внутренний S=1, 6 мм, усиленный ровинговой тканью, глянцевый, устойчивый к УФ. Закладные элементы: под ХОУ Carrier 750/850S без вырезки окна Освещение: диодное - 3 шт., утопленные, 1.000мм от прав. стенки. Включение из кабины. Лестница 3-ступенчатая Н=750мм, выдвижная оцинкованная Ячеистый профиль (универсальный), для крепления груза Подрамник Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Покрытие: двухкомпонентное цинк-фосфатное акрилполиуретановое Основные данные шасси Грузоподъёмность: 11 500 кг Полная масса: 18 000 кг Нагрузка на переднюю ось: 7 000 кг Нагрузка на заднюю ось: 11 000 кг Двигатель: MC07.28-50 (лицензия MAN) Мощность: 280 л.с. Крутящий момент: 1088 Нм при 1200…1800 мин -1 Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB), топливная система Bosch Common Rail Колесная формула: 4Х2 КПП: роботизированная 10-ступенчатая HW15710ACL Коробка отбора мощности: HW50 (500Нм) Передний мост: VPD71DS Ведущий мост: гипоидный MCY11BES (лицензия MAN) Пер.отношение главной передачи: i=3, 7 Блокировка дифференциала Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак: алюминиевый 300 л Рулевое управление: Bosch Рама: лонжероны 250х70х(7+4) мм Электронная система курсовой устойчивости ESC, электронная тормозная система EBS WABCO, дисковые тормоза Шины: 315/70R22, 5 Диски колесные: литой алюминий R 22, 5 Кабина TX-M со складным спальным местом (лицензия MAN) Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола MP5. Сенсорный экран 6, 2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны Розетки в кабине 12 и 24В Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Стоимость автомобиля в данной комплектации 8 989 000 руб., с НДС 20%

Характеристики