
КамАЗ 53251
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Описание
Фургон-рефрижератор на шасси КАМАЗ 53251-56 Изотермический фургон "ЦТТМ" высокой изотермичности Размеры 7500*2600*2500 мм, 18 европаллет Холодильное оборудование ХОУ FRIDGE FG7000H Автономный отопитель фургона Планар 44Д-24 Под заказ возможно изготовление различных вариантов фургона на данном шасси Весовые параметры, нагрузки Грузоподъемность, кг 12120 Снаряженная масса, кг 6880 - на переднюю ось 4850 - на задний мост 2030 Полная масса автомобиля, кг 19000 - на переднюю ось 7500 - на задний мост 11500 Двигатель Модель ДВС КАМАЗ 667.510-310 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 301 Максимальная мощность, кВт 221.5 - при частоте вращения, об/мин 2300 Максимальный крутящий момент, Нм 1184 - при частоте вращения, об/мин 1400 Макс. обороты холостого хода, об/мин 2850 Мин. обороты холостого хода, об/мин 600-800 Рабочий объем, л 6.7 Степень сжатия 17.3 Коробка передач Модель КПП ЦФ КАМА 1310 TO Тип КП МКПП Количество передач вперед - 9, назад - 1 Максимальный крутящий момент, Нм 1300 Передаточные числа 9, 48-0, 75 Кабина Исполнение кабины F1D (низкая, 2300 мм, туннель 170 мм, ) Спальное место 1 спальное место Крыша низкая Подвеска кабины пружинная 4-х точечная Опрокидывание кабины гидроподъем Зеркала с электроприводом со стороны водителя Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске Сиденье пассажира с обогревом на пневмоподвеске Отопитель кабины Адверс Кондиционер есть Холодильник есть Аудиоподготовка есть Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ УВЭОС есть Розетки 12В, 24В/15А в кабине Характеристики шасси Ошиновка двускатная Топливные баки, л 260 или 300 (алюминиевый) Бак нейтрализующей жидкости есть, 35 л МКБ есть АБС есть Шины 295/80 R22, 5 Колеса 9.00-22.5 Передняя подвеска рессорная Задняя подвеска пневматическая с электронной системой управления (ECAS) Дисковые тормоза есть Передняя ось HDZ Задний мост HDZ Главная передача гипоидная Передаточное отношение главной передачи 4, 111 Генератор, кВт 3 Предпусковой подогреватель есть Шумоизоляционный экран над двигателем есть Глушитель Глушитель-нейтрализатор цилиндрический, сигарообразный Направление выхлопа направо Задний свес рамы, мм 1940 Монтажная длина рамы, мм 7060 Колесная база, мм 6200 Расположение ДЗК справа под рамой Комплектация: ГУР, система курсовой устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR), регулируемая рулевая колонка с противоугонным устройством, круиз-контроль, дисковые тормоза, переднее противоподкатное защитное устройство, задние крылья пластиковые, датчик нагрузки на ведущий мост с индикацией показаний на дисплее БК



