
Kobelco SK30UR
VIN-код не указан
Запросите VIN у продавца для проверки
Зачем нужен VIN? По VIN-коду можно проверить историю автомобиля: ДТП, залоги, ограничения, реальный пробег, количество владельцев.
Почему это важно? Честный продавец не скрывает VIN. Отказ предоставить VIN — повод насторожиться.
Совет: Перед осмотром и внесением задатка обязательно проверьте авто по VIN. Это защитит вас от покупки проблемного автомобиля.
Продавец
Описание
Наша компания ** J.P.СпецТехника ** - на рынке в сфере продаже спецтехники уже более 14 лет. Мы работаем напрямую со ВСЕМИ Аукционами Японии !.!.! ВСЯ ТЕХНИКА КОТОРАЯ ПРЕДОСТАВЛЕНА НА САЙТЕ, это ВСЁ В НАЛИЧИИ, ВСЁ НАХОДИТСЯ УЖЕ ЗДЕСЬ в России !!! ---------- ЦЕНА УКАЗАНА ЗА НАЛИЧНЫЙ РАСЧЁТ !!!!!!!!! Работаем по перечислению БЕЗ НДС !!! ---------- Уважаемые покупатели , учитывайте пожалуйста разницу во времени !!! СМОТРИТЕ ВСЕ НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПЕРЕЙДЯ В *** КАРТОЧКУ ПРОДАВЦА *** !!! --------- НАШ ПРИОРИТЕТ ПРОДАЖИ ТЕХНИКИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОСМОТРА ПОКУПАТЕЛЕМ ИЛИ ЕГО ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ !!! ОТПРАВЛЯЕМ БЫСТРО И НАДЁЖНО ПО ВСЕМ РЕГИОНАМ РОССИИ !!!! !!! Экскаватор В НАЛИЧИИ !!! Экскаватор В НАЛИЧИИ !!! Экскаватор В НАЛИЧИИ !!! **** ПО ВСЕМ ЭКСКАВАТОРАМ ДАДИМ ПОЛНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ , СДЕЛАЕМ ПОДБОР ТЕХНИКИ ДЛЯ ВАШЕЙ РАБОТЫ *** БЫСТРОСЪЁМНЫЙ МЕХАНИЗМ для КОВША *** ГИДРОВРАЩАТЕЛЬ *** ГИДРОМОЛОТ НАСТОЯЩИЙ ЯПОНСКИЙ МИНИ ЭКСКАВАТОР !!!!!!! ******** KOBELCO SK30SR-6 ACERA Geospec ******* !!!!!!! **** Нового поколения **** !!!!!!! - 6я СЕРИЯ !!!! СОСТОЯНИЕ НОВОГО ЭКСКАВАТОРА !!!!!!!!!!!!!!!!!! ВСЕГО 1782 часа наработки в Японии !!!!!!!!!!!!!!!!!! *** Чистокровный ЯПОНЕЦ !!!! ЭКСКАВАТОР В НАЛИЧИИ, ПРИЕЗЖАЙТЕ, СМОТРИТЕ, ПРОВЕРЯЙТЕ СВОИМИ РУКАМИ !!! ЛЮБЫЕ ПРОВЕРКИ !!!! РОДНАЯ ЗАВОДСКАЯ КРАСКА !!!!!!! САМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ !!! ЕСТЬ ВСЁ !!!!! *КАБИНА *ПЕЧКА *КОНДИЦИОНЕР *СТРЕЛА РОБОТ *ВОЗМОЖНО СДЕЛАТЬ ГИДРОВЫХОДЫ *МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГУСЕНИЦЫ С РЕЗИНОВЫМИ НАКЛАДКАМИ В России не работал !!!! Куплен в Японии на аукционе !!!! Управление на гидравлических джойстиках !!! Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1 Транспортная длина 4754.88 мм Макс. высота среза 4846.32 мм Транспортная высота 2529.84 мм Макс. высота погрузки 3444.24 мм Макс. радиус копания 5059.68 мм Макс. глубина вертикальной стенки котлована 2407.92 мм Макс. глубина копания 2834.64 мм Arm Crowding Force — Iso 19.11 кН Arm Crowding Force — Sae 18.2 кН Срела/Рукоять Вариант (Hex) 1 Моно стрела Режущее усилие ковша — Iso 27.7 кН Режущее усилие ковша — Sae 24.1 кН Размеры Ширина по внешней кромке гусениц 1554.48 мм Длина колеи на земле 4754.88 мм Высота до верха кабины 2529.84 мм Радиус поворота задней части платформы 822.96 мм Шасси Размер башмака 299.73 мм Давление на грунт 28.96 кПа Количество опорных катков на каждой стороне 4 Макс. скорость хода 4.35 км/ч Двигатель Количество цилиндров 3 Модель двигателя YANMAR 3TNV88F-E Тип двигателя Водяное охлаждение, 4-цикла, 3-cylinder, прямой впрыск, дизель engine Полезная мощность 17.2 кВт Измеренная мощность @ 2400 об/мин Рабочий объем 1.7 л. Макс. тяга 81.7 Нм Крутящий момент @ 1440 об/мин Эксплуатационные Эксплуатационная масса 3490 кг Запас топлива 42 л. Тяговое усилие 38.4 кН Механизм поворота Механизм поворотный двигатель Осевой поршневой гидромотор Скорость поворота 8.4 об/мин Стандартная ёмкость ковша 0.1 куб.м. Гидравлическая система Регулировка предохранительного клапана 3, 335 (23.0) (psi (МПа) Маслопоток 2 x 10 (38.4) (гал/мин (л/мин)









