XCMG XCT25L5_S1

Описание

Официальный российский представитель китайского концерна XCMG Компания «РусТехно» предлагает Вам рассмотреть предложение по приобретению строительной техники. Автокран XCMG новой модели XCT25L5_S1 (рестайлинг). Один из мировых лидеров по производсту грузоподьемной техники завод XCMG, представляет вам обновленную линейку автокранов грузопдоьемностью 25 тонн 2024 года. Преимущества новой версии от предыдущих моделей коснулись основных рабочих параметров машины; - увеличенна длинна стрелы - улучшена производительность - увеличен пролет аутригеров для более равномерного распределения нагрузки - увеличен диаметр и длинная троса, а также скорость работы лебедки - повышена максимальная скорость и преодолеваемый уклон машины - увеличен обьем бака - повышена производительность в условиях работы со средним и малым углом подьема полных выдвинутых стрел. Габаритные размеры в мм: 1311525503515 Весв кг: 34 000 Двигатель: SC9DF340Q5, рядный шести цилиндровый дизельный, двигатель с водяным охлаждением и электронным управлением, Shangchai, номинальная мощность 251kW/1900rpm, 341 л.с. максимальный крутящий момент1450Nm/1400rpm, стандарт выбросов Euro V. Объем топливного бака: 360 л., объем бака для мочевины: 35л. Ускоренная 9-ступенчатая коробка передач с механическим приводом и синхронизатором. Оснащен высокопрочными мостами Hande с двойным редуктором, приводом на 2, 3 оси, передними дисками и задними барабанами. Рама Разработанный и изготовленный компанией XCMG, он имеет полностью закрытую платформу, коробчатую конструкцию с защитой от кручения и изготовлен из высокопрочной стали. Аутригеры 4 опорной ножки; продольное H образное расположение, рычаг управления гидравликой; действие каждой опорной ножки может управляться с любой стороны шасси одновременно или по отдельности, с устройством выравнивания; с пятью опорными ножками; вертикальная опорная ножка оснащена гидравлическим двунаправленным замком. Размер опорной ножки: 400mm Отпор опорной ножки при максимальной грузоподъемности: 356KN Двигатель SC9DF340Q5, рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и электронным управлением, Shangchai, номинальная мощность 251kW/1900rpm, максимальный крутящий момент 1450Nm/1400rpm, стандарт выбросов Euro V. Объем топливного бака: 360 L, объем бака для мочевины: 35L. Трансмиссия FAST Ускоренная 9-ступенчатая коробка передач с механическим приводом и синхронизатором. Оси Оснащен высокопрочными мостами Hande с двойным редуктором, приводом на 2, 3 оси, передними дисками и задними барабанами. Подвеска Передняя подвеска: продольная листовая рессора, цилиндрический амортизатор; Задняя подвеска: Резиновая подвеска, легкая, не требует обслуживания. Шины Одинарная шина установлена на переднем мосту, спаренные шины установлены на среднем и заднем мосту. Размер шин: 315/80R22.5 (I ось) 12R22.5 II , III ось). Тормозная система Приводной тормоз: двухконтурный пневматический тормоз, действующий на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный энергоаккумулирующий тормоз, действующий на 2-3 колеса оси. Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя. Система рулевого управления Механическое рулевое управление с гидравлическим усилителем Кабина водител я Полноразмерная кабина, 2 пассажира, оборудована магнитолой, регулируемыми сиденьями, рулем, небьющимся стеклом, 3 стеклоочистителями, электроподъемниками дверей и окон, бардачком, кондиционером. Электрическая система 24 Вольт постоянного тока, 2 аккумуляторных блока по 12 Вольт, соединенных последовательно; Генератор 28 вольт - 70 ампер, спутниковая навигационная система GLONASS. Предохранительные устройства Вращающиеся предупреждающие огни, камера заднего хода, пакет опций, одобренный EAC Гидравлическая система Чувствительный к нагрузке пропорциональный многоходовой реверсивный клапан с противоударным клапаном и антикавитационным клапаном; гидравлический масляный радиатор с воздушным охлаждением; дополнительная функция аварийного опускания, используемая для подъема тяжелых предметов, когда двигатель не может быть запущен. Емкость гидравлического бака: 600 л. Система управления Гидравлическая система управления управляется двумя левыми и правыми рукоятками управления, а все движения крана контролируются гидравлическим насосом и пропорциональным клапаном. Система лебедок Оснащена бороздчатым барабаном фирмы Lebus, приводимым в движение гидромотором со встроенным планетарным редуктором, с постоянно закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Конец стального троса имеет головку и имеет прямое крепление в гильзу троса, что увеличивает скорость замены и делает ее удобной и быстрой. Главная и вспомогательная лебедки могут управляться по отдельности. Диаметр троса 16 мм, длинна троса 190/115, максимальное натяжение 35 kN. Стоимость Автокрана XCT25L5S1 указана в базовой комплектации в наличии на региональном складе на Дальнем Востоке. Доставка по РФ просчитывается отдельно. Точная стоимость зависит от комплектации и адреса поставки! Наши специалисты подберут для Вас Автокран на лучших усл

Характеристики