Hino Ranger

Описание

Автомобиль у меня 17лет, регулярное обслуживание.(документы по обслуживанию предоставлю), совсем недавно большое ТО(замена масла), ремонт ходовой и замена шкворней, замена диска сцепления, корзины, подшипника и тд. Некоторое время назад(чуть больше года) была реконструкция стрелы с усилением станины, заменой опорного подшипника, нового поворотного редуктора, так же установлен новый насос гидравлики. Была полная реконструкция сдвижной платформы, изготовлен новый подрамник, заменены усилители платформы и весь настил, настил установлен оцинкованный!!! с креплением автомобиля на платформе автовозного типа (за покрышку). Рабочий размер платформы(внутренний) 2.15 х 5.2 , так же борт опускается и удлиняет ее на 1.5м. У этой платформы очень маленький угол вьезда, спортивные автомобили с очень низким клиренсом заезжают с легкостью. Так же высота от земли до платформы составляет всего 1м , это достигается за счет интегрированного подрамника платформы в раму автомобиля. Рама двойная и заводским усилением под манипулятор, те под манипулятором она тройная. Около 5лет назад, рама была полностью отпескоструена обработана грунтом и окрашена в несколько слоев. В Кабине установлена климатическая установка (кондиционер) с обогревателем. Хорошая музыка! Есть тахограф. Сама кабина сильно поржавела в задней части, и в районе арок. Два года назад поставили новые оригинальные фары!!! Шины установлены новые! И еще отдам 4ре хороших летних шины, и две запаски на дисках. Машина сейчас эксплуатируется . Показать можем в любой удобный для Вас день, желательно предварительно договорится. Внимание!!!! По документам сейчас машина как бортовой с манипулятором! Но в базе гибдд числится как грузовой бортовой!!! В новую базу внесли некорректно, исправить это никак нельзя. Несмотря на саой возраст машина продолжает приносить деньги) пс двигатель менял, сейчас на нем пробег около 300.000км, коробку тоже сразу менял(старая была исправна) отдам ее вместе с машиной

Характеристики