Субару Леворг обзор: продал — скучаю каждый день
Письмо машине: да, машине
Дорогой Levorg. Прошло три месяца, как я тебя продал. Каждый день думаю — правильно ли сделал. Наверное, нет.
Как мы познакомились
Ты стоял в автосалоне праворульных машин. Серый металлик, 1.6 турбо, вариатор. 2016 год, пробег 40 000 км.
Продавец сказал: «Редкая машина. В России таких — штук сто».
Я сел за руль. Правый руль — непривычно. Но ты сразу показал характер: турбо свистнула, вариатор подхватил, и мы уехали на тест-драйв.
Через час — я подписывал документы.
Три года вместе
Знаешь, сколько мы с тобой проехали? 85 000 км.
Москва — Питер. Москва — Казань. Москва — Сочи (это 1 600 км, помнишь?).
Ты никогда не подводил. Ни разу. Даже в -30 заводился с первого раза.
| Год | Пробег | Поломки |
|---|---|---|
| 2021 | 30 000 км | 0 |
| 2022 | 28 000 км | 0 |
| 2023 | 27 000 км | 0 |
Ноль поломок за три года. Ты был идеален.
Почему продал
Родился второй ребёнок. Нужно было что-то просторнее.
Жена сказала:
— Коляска не влезает. Нужен кроссовер.
— Влезает же!
— Если сложить заднее сиденье. А куда детей?
Она была права. Ты — универсал, но компактный. Для семьи с двумя детьми — тесновато.
Я продал тебя. За 1.8 миллиона. Купил Outback. Просторный, правильный, скучный.
Что скучаю
1. Руль
Правый руль — это было особенное. Каждый раз, когда садился — чувствовал себя другим. Не как все. Особенным.
Outback — леворульный. Как у всех. Обычный.
2. Турбо
Твой 1.6 турбо выдавал 170 сил. При нажатии газа — свист, и ты летел.
Outback — 2.5 атмосферник, 185 сил. Вроде больше, но ощущения — совсем другие. Вялый, задумчивый.
3. Вариатор
Твой вариатор был отзывчивым. Мгновенно реагировал.
На Outback — тоже вариатор. Но как будто через вату. Всё — с задержкой.
4. Размер
Ты был компактным. Парковался везде. Юркий, быстрый.
Outback — большой. Парковка — квест. Манёвры — расчёты.
Что помню
Поездка на Алтай. 4 000 км туда-обратно.
Серпантины. Горы. Ты держал дорогу идеально. Полный привод, низкий центр тяжести.
На перевале — фотография. Ты на фоне гор. До сих пор — заставка на телефоне.
Кому ты достался
Продал парню из Новосибирска. 25 лет, фанат Subaru.
Он приехал, посмотрел — глаза загорелись.
— Вау. Levorg! Да ещё 1.6 турбо! Где вы его нашли?!
— Три года назад. Случайно.
— Я буду за ним ухаживать. Обещаю.
Верю. Он выглядел влюблённым.
Levorg vs Outback
| Параметр | Levorg | Outback |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.6T (170 л.с.) | 2.5 (185 л.с.) |
| Разгон 0-100 | 8.9 сек | 10.2 сек |
| Ощущения | Драйв | Комфорт |
| Расход город | 10-11 л | 11-12 л |
| Расход трасса | 7-8 л | 8-9 л |
| Багажник | 522 л | 559 л |
| Коляска влезает | С трудом | Легко |
| Парковка | Легко | Сложнее |
| Кайф от вождения | Да | Нет |
Levorg: расход и обслуживание
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 10-11 л |
| Трасса | 7-8 л |
| Смешанный | 9 л |
| Пробег | Что | Цена |
|---|---|---|
| 60 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 75 000 | ТО + колодки | 20 000 ₽ |
| 90 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 105 000 | ТО + цепь ГРМ | 40 000 ₽ |
За 85 000 км (мои): 90 000 ₽. Поломок — ноль.
Если бы можно было вернуть
Вернул бы? Не знаю.
Дети растут. Коляска нужна. Outback — правильный выбор для семьи.
Но сердце... сердце скучает по тебе, Levorg.
По свисту турбо. По правому рулю. По ощущению, что ты — особенный.
Эпилог
Парень из Новосибирска иногда пишет. Присылает фото.
Ты — на фоне Байкала. На фоне тайги. В городе, на парковке у его дома.
Выглядишь счастливым. Если машины могут быть счастливыми.
Береги его, Levorg. Он тебя любит.
Как любил я.
P.S. Когда дети вырастут — куплю ещё один. Обещаю.
Этот тест-драйв показал реальные особенности машины.
Полезные ссылки:
