Car.ms
Тест-драйв

Шкода Октавия тест-драйв: на личной машине преследовал подозреваемого

Репортаж об одном рабочем дне оперативника

11 января 2026 г.
4 просмотров
Шкода Октавия тест-драйв: на личной машине преследовал подозреваемого

14:37. Звонок от информатора. «Он сейчас на Ленина, синяя Приора». Служебная машина — в ремонте. Моя Octavia — на парковке. Решение принято за секунду.


14:37 — Звонок

Сижу в кабинете. Бумаги. Отчёты. Рутина.

Телефон. Информатор:

— Командир, он здесь. Ленина, 47. Синяя Приора, номер ***. Сейчас выходит из магазина.

— Понял. Не свети себя.

Бросаю трубку. Смотрю в окно. Служебный УАЗ — на яме в гараже. Второй — на выезде с коллегой.

Моя Octavia — серая, скромная, незаметная — стоит на парковке.


14:38 — Решение

Хватаю ключи. Бегу к машине.

Подозреваемый — в розыске по 158-й (кража). Месяц искали. И вот он — на блюдечке.

Служебную ждать — уйдёт. На такси — смешно.

Своя машина. Мои риски. Моя ответственность.


14:40 — Выезд

Завожу. 1.4 TSI, DSG-7. Машина городская, но шустрая.

Еду на Ленина. Пять минут — если без пробок.

По рации вызываю группу:

— Третий, я — Первый. Двигаюсь на Ленина, 47. Объект — синяя Приора, госномер ***. Прошу поддержку.

— Первый, принял. Буду через десять.

Десять минут. Придётся работать одному.


14:45 — Ленина, 47

Приора — на месте. Синяя, помятая, узнаю по номеру.

Паркуюсь через три машины. Наблюдаю.

Выходит он. Худой, в куртке, озирается. Садится в машину.

Завёлся. Поехал.

Я — за ним.


14:47 — Преследование

Держу дистанцию. Две машины между нами. Главное — не спугнуть.

Он едет спокойно. 40 км/ч. Не замечает.

Поворот направо. Я — за ним.

Ещё поворот. И ещё.

Выезжает на объездную. Ускоряется. 60. 70. 80.

Он меня засёк? Или просто спешит?


14:52 — Ускорение

Приора газует. 90. 100.

Точно засёк. Уходит.

Жму газ. Octavia откликается — турбо раскручивается, DSG переключается вниз.

110. 120. Держу дистанцию.

По рации:

— Первый — группе. Объект движется по объездной в сторону Промышленной. Скорость — 110. Прошу перехват.

— Принял, Первый. Выдвигаемся.


14:55 — Манёвр

Приора сворачивает в промзону. Узкие улочки. Склады.

Здесь он как дома — знает каждый переулок.

Я — нет.

Сворачиваю за ним. Он петляет. Левый поворот. Правый. Ещё левый.

Теряю его за углом. Торможу. Оглядываюсь.

Вон он! Остановился у забора. Выскакивает из машины. Бежит.


14:57 — Пешком

Бросаю машину. Бегу за ним.

Он — через дыру в заборе. Я — следом.

Территория какого-то завода. Ржавые конструкции. Бетон.

Он оборачивается — видит, что один. Замедляется.

— Стой! Полиция!

Не останавливается. Но бежит уже не так быстро — выдыхается.

Я — тоже. Но азарт гонит вперёд.


14:59 — Задержание

Он запинается о трубу. Падает.

Догоняю. Навалюсь сверху. Руки за спину.

— Лежать! Руки за голову!

— Отпусти! Больно!

— Лежи спокойно!

Наручники. Щёлк.

По рации:

— Первый — группе. Объект задержан. Промзона, территория бывшего «Машзавода». Жду.

— Принял, Первый. Две минуты.


15:05 — Группа

Подъезжают. Двое. Забирают его.

— Красавец, командир. На своей гонялся?

— На своей.

— Надбавку за износ попроси.

— Ага. И за бензин.


15:30 — Осмотр машины

Возвращаюсь к Octavia. Стоит где оставил.

Осматриваю. Царапина на пороге — задел бордюр при манёвре. Грязь по всему кузову.

Двигатель, коробка — в норме. Турбо отработала на совесть.


Итоги дня

ПоказательЗначение
Время погони18 минут
Километраж~25 км
Максимальная скорость130 км/ч
Бензин потрачено~4 литра
Ущерб машинеЦарапина на пороге
РезультатПодозреваемый задержан

Почему Octavia

Выбирал машину для семьи. Оказалась универсальной:

КачествоКак помогло
НезаметнаяСерая, обычная — не привлекает внимания
Быстрая1.4 TSI — 150 л.с., хватает для города
МанёвреннаяУзкие улочки — без проблем
ЭкономичнаяДаже в погоне — 12 л/100 км

Octavia: расход и обслуживание

РежимРасход
Город (спокойно)8-9 л
Город (активно)11-12 л
Трасса6-7 л
ПробегЧтоЦена
45 000ТО15 000 ₽
60 000ТО + масло DSG25 000 ₽
75 000ТО + колодки20 000 ₽

За 30 000 км: 60 000 ₽. DSG — пока работает исправно.


Эпилог

Подозреваемого закрыли. Дело передали в суд.

Царапину на пороге — заполировал. 500 рублей.

Служебную машину починили через неделю.

А Octavia — так и остаётся моей «рабочей лошадью». На все случаи жизни.


Этот обзор основан на реальном опыте владения.

Полезные ссылки:

skoda octavia
шкода октавия
тест-драйв
лифтбек
чешский автомобиль
dsg
Поделиться:TelegramВКонтакте

Похожие статьи