Ниссан Теана обзор: вышел на пенсию — машина не нужна
Ретроспектива: размышления о жизни и вещах

40 лет за рулём. Три машины. Последняя — Teana. Ездил на ней 8 лет. Теперь — пенсия. И странное чувство: машина стоит, а ехать некуда.
Как началось
1984 год. Первая машина — ВАЗ-2106. «Шестёрка». Копил три года. Очередь — полгода.
Получил ключи — руки дрожали. Счастье. Свобода. Независимость.
Ездил везде. На работу, на дачу, к родственникам. Машина — как продолжение тела. Не представлял жизни без.
Вторая машина
1998 год. Toyota Camry. Первая иномарка. После «шестёрки» — космос.
Тихая. Мягкая. Кондиционер — невероятная роскошь.
Ездил ещё больше. Командировки, отпуска, выезды на природу. Семья росла — машина возила.
Третья машина
2016 год. Nissan Teana. 2.5 литра, вариатор. Купил новую — решил: последняя машина в жизни.
Почему Teana? Просторная. Комфортная. Представительская — для моей должности (был директором филиала).
Ездил 8 лет. 120 000 км. Москва-Питер. Москва-Сочи. Москва-Казань.
2024 год — пенсия
65 лет. Вышел на пенсию. Официально — «заслуженный отдых».
Первый месяц — эйфория. Никуда не надо. Никаких совещаний. Свобода.
Второй месяц — странное чувство. Машина стоит во дворе. А ехать — некуда.
Статистика
| Период | Пробег в год | Куда ездил |
|---|---|---|
| 2016-2019 | 20 000 км | Работа, командировки, отпуск |
| 2020-2021 | 12 000 км | Ковид, удалёнка, редкие поездки |
| 2022-2023 | 15 000 км | Работа, дача, внуки |
| 2024 (пенсия) | 3 000 км | Дача, магазин, поликлиника |
С 20 000 до 3 000. В семь раз меньше.
Куда теперь езжу
| Маршрут | Частота | Расстояние |
|---|---|---|
| Магазин | 2 раза в неделю | 3 км |
| Дача | Раз в 2 недели (летом) | 50 км |
| Поликлиника | Раз в месяц | 5 км |
| В гости к детям | Раз в месяц | 15 км |
| Куда-то ещё | Редко | — |
Итого: ~250 км в месяц. Машина стоит больше, чем ездит.
Расходы
Посчитал, сколько стоит держать машину, которая почти не ездит:
| Статья | В год |
|---|---|
| Страховка (ОСАГО) | 8 000 ₽ |
| Налог | 7 500 ₽ |
| ТО (даже если мало ездишь) | 12 000 ₽ |
| Бензин (3 000 км × 10 л × 55 ₽) | 16 500 ₽ |
| Мойка (раз в месяц) | 6 000 ₽ |
| Мелкий ремонт | 10 000 ₽ |
| Итого | 60 000 ₽/год |
60 000 в год. 5 000 в месяц. За машину, которая проезжает 250 км.
Стоимость километра: 20 ₽/км.
Такси в Москве: 15-20 ₽/км.
Мысли
Начал думать: а нужна ли она?
Плюсы личной машины:
- Свобода — поехал когда хочешь
- Независимость — не ждёшь такси
- Привычка — 40 лет за рулём
Минусы:
- Расходы — 60 000/год
- Ответственность — ТО, страховка, ремонт
- Парковка — каждый день искать место
- Здоровье — глаза уже не те, реакция медленнее
Разговор с женой
— Может, продадим?
— Машину? Ты серьёзно?
— Мы почти не ездим. 250 км в месяц. Такси дешевле.
— А на дачу?
— Можно на электричке. Или попросим Сашу подвезти (сын).
— А если срочно куда-то?
— Такси приедет за 10 минут.
Молчит. Думает.
— Не знаю, Вить. Ты всю жизнь за рулём. Как без машины?
— Сам не знаю.
Пока — не продал
Стоит. Езжу раз в неделю — «чтобы не застаивалась».
Может, продам. Может, нет.
Странное чувство: машина — как часть жизни. Отрезать — больно. Даже если она не нужна.
Teana: расход и обслуживание
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 12-13 л |
| Трасса | 8-9 л |
| Смешанный | 10-11 л |
| Пробег | Что | Цена |
|---|---|---|
| 90 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 100 000 | ТО + ремень ГРМ | 35 000 ₽ |
| 110 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 120 000 | ТО + подвеска | 40 000 ₽ |
За 8 лет: ~250 000 ₽ на обслуживание. Серьёзных поломок — ноль.
Teana: итог
| Плюс | Минус |
|---|---|
| Комфортная | Большая для пенсионера |
| Надёжная | Прожорливая |
| Просторная | Сложно парковаться |
| Тихая | Дорогое обслуживание |
Nissan Teana — отличная машина. 8 лет верой и правдой.
Но жизнь меняется. Пенсия — это другой ритм. Другие потребности. Другие расстояния.
Может, настало время прощаться.
А может — ещё поезжу. На дачу. В магазин. К внукам.
Пока — стоит во дворе. Ждёт.
Этот тест-драйв показал реальные особенности машины.
Полезные ссылки:


