Москвич 6 тест-драйв: три визита к дилеру за первый месяц
Дневник первого месяца владения
Купил Москвич 6. Новый российский электроседан. Красивый, современный, патриотичный. За первый месяц — три визита к дилеру. Дневник.
День 1. Покупка
Автосалон на ВДНХ. Москвич 6, белый, комплектация "Максимум".
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Цена | 3 500 000 ₽ |
| Батарея | 62 кВт·ч |
| Запас хода | 410 км (WLTP) |
| Мощность | 200 л.с. |
Оформление — быстро. Кредит — не брал. Заплатил сразу.
Менеджер: "Поздравляю! Первый владелец Москвича 6 в нашем салоне!"
Гордость. Чувствую себя первопроходцем.
День 3. Первая проблема
Еду по городу. Всё хорошо. Останавливаюсь на светофоре.
На панели — ошибка. Жёлтый значок. "Неисправность системы зарядки".
Что? Какой системы? Машина новая!
Еду домой. Ошибка горит. Машина едет нормально. Пытаюсь зарядить дома — зарядка начинается. Ошибка — горит.
Звоню дилеру. Записывают на завтра.
День 4. Первый визит к дилеру
Приезжаю. Диагностика.
| Время | Статус |
|---|---|
| 9:00 | Приёмка |
| 10:30 | Диагностика |
| 12:00 | Ожидание результата |
| 14:00 | "Ошибка программная. Сбросили. Всё работает." |
Мастер:
— Ничего страшного. Глюк блока управления. Обновили прошивку. Теперь норм.
— А почему глюк на новой машине?
— Бывает. Электроника. Адаптируется.
Забираю машину. Ошибка исчезла. Еду.
День 8. Вторая проблема
Утро. Сажусь в машину. Нажимаю "Старт".
Ничего.
Нажимаю ещё раз. Ничего.
Экран горит. Приборка работает. Но машина не "заводится" — не переходит в режим Ready.
Жму педаль тормоза сильнее. Жму кнопку дольше. Ничего.
Читаю инструкцию. "Нажмите кнопку Start при нажатом тормозе". Делаю всё правильно.
Звоню дилеру. Эвакуатор.
День 9. Второй визит к дилеру
Машину привозят на эвакуаторе. Бесплатно — гарантия.
| Проблема | Диагноз | Решение |
|---|---|---|
| Не стартует | Концевик педали тормоза | Замена датчика |
Мастер:
— Датчик педали тормоза. Заводской брак. Поменяли.
— Это часто бывает?
— У вас — первый случай. Но машина новая, партия первая. Бывает.
Забираю. День — потерян.
День 15. Штатный режим
Неделя без проблем. Еду, заряжаю, радуюсь.
Москвич 6 — приятная машина. Тихая, динамичная, красивая.
Думаю: "Ну, начальные болячки прошли. Теперь нормально."
День 21. Третья проблема
Еду по МКАД. Скорость — 100 км/ч.
Внезапно — потеря тяги. Машина замедляется сама. Педаль газа не реагирует.
На панели: "Ограничение мощности. Снизьте скорость."
Съезжаю на обочину. Аварийка. Машина "дышит" — то даёт тягу, то нет.
Страшно. Это же трасса. А если на обгоне?
Звоню дилеру. Снова эвакуатор.
День 22-25. Третий визит
| День | Статус |
|---|---|
| 22 | Приёмка. Диагностика. |
| 23 | Поиск проблемы. Связь с заводом. |
| 24 | Ожидание запчасти из Москвы. |
| 25 | Замена. Выдача. |
Диагноз: неисправность инвертора. Замена по гарантии.
| Компонент | Цена (если бы не гарантия) |
|---|---|
| Инвертор | ~180 000 ₽ |
| Работа | ~30 000 ₽ |
По гарантии — бесплатно. Но 4 дня без машины.
Итоги первого месяца
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Дней владения | 30 |
| Пробег | 1 850 км |
| Визитов к дилеру | 3 |
| Дней на эвакуаторе | 2 |
| Дней в сервисе | 6 |
| Дней нормальной езды | 24 |
| Затраты на ремонт | 0 ₽ (гарантия) |
Что сломалось
| Неисправность | Серьёзность | Опасность |
|---|---|---|
| Ошибка зарядки (программная) | Низкая | Нет |
| Датчик педали тормоза | Средняя | Нет (не едет) |
| Инвертор | Высокая | Да (потеря тяги на ходу) |
Москвич 6: расход и обслуживание
| Условия | Расход кВт·ч/100 км | Запас хода |
|---|---|---|
| Город, лето | 14-16 | 380-420 км |
| Город, зима | 20-25 | 250-300 км |
| Трасса 100 км/ч | 16-18 | 340-380 км |
| Статья | За месяц |
|---|---|
| Электричество (домашняя зарядка) | ~1 500 ₽ |
| ТО | 0 ₽ (первое — на 15 000 км) |
| Ремонт | 0 ₽ (гарантия) |
| Нервы | Много |
Что думаю после месяца
| Плюс | Минус |
|---|---|
| Красивый дизайн | Детские болезни |
| Хорошая динамика | Три поломки за месяц |
| Тихий салон | Потеря тяги на ходу — страшно |
| Бесплатная гарантия | Дни в сервисе вместо езды |
| Патриотизм | Платишь за него нервами |
Буду ли дальше владеть?
Да. Пока да.
Москвич 6 — первая серия. Первые партии. Первые проблемы. Это нормально для новой модели.
Надеюсь, второй месяц будет спокойнее. И третий. И дальше.
Но если нет — продам. Терпения не бесконечно.
Этот обзор основан на реальном опыте владения.
Полезные ссылки:
