Эксид ВХ тест-драйв: год назад купил на эмоциях — сегодня продаю с убытком 800 000
Ретроспектива: что бы изменил, если бы мог вернуться
Год назад я стоял в салоне. Менеджер говорил «флагман», «премиум», «лучшее предложение». Я кивал. Сегодня выставляю объявление на Авито. Минус 800 тысяч за год. Вот что я понял.
Год назад: как покупал
Апрель 2023-го. Мне 45. Продал бизнес — небольшой, но прибыльный. На счету — деньги, которых раньше не было.
Первая мысль: «Наконец-то куплю нормальную машину».
До этого ездил на Camry 2015 года. Хорошая, надёжная, скучная. Хотелось чего-то большого, статусного, «взрослого».
Смотрел:
- BMW X5 — от 8 миллионов. Дорого.
- Mercedes GLE — от 9 миллионов. Ещё дороже.
- Audi Q7 — от 8.5 миллионов. Не потяну.
- Exeed VX — 4.8 миллиона. Флагман. Три ряда. Полный привод. «Как у немцев, только дешевле».
Менеджер в салоне был убедителен:
«Смотрите: кожа, панорама, пневмоподвеска, экраны на каждом подголовнике. Вы найдёте это у немцев за 5 миллионов? Нет. За 8-9 — да. А тут — за 4.8».
Я смотрел. Трогал кожу. Сидел на втором ряду. Нажимал кнопки.
«Беру».
Первый месяц: эйфория
Машина — огонь. Огромная. Красивая. Когда выезжал со двора — соседи оборачивались.
Жена садилась и говорила: «Как в самолёте бизнес-класса».
Дети (12 и 15 лет) смотрели фильмы на экранах в подголовниках.
Я чувствовал себя успешным. Наконец-то. После 20 лет работы — машина, которую заслужил.
Третий месяц: первые сомнения
Расход. 15-16 литров в городе. На Camry было 10.
Парковка. VX — 5 метров длины. В моём районе — негде встать. Купил место в паркинге: +7 000 ₽/мес.
Страховка. КАСКО на VX — 180 000 в год. На Camry было 60 000.
Начал считать. Получилось:
| Статья | В месяц |
|---|---|
| Бензин | 18 000 ₽ |
| Паркинг | 7 000 ₽ |
| КАСКО (в пересчёте) | 15 000 ₽ |
| ОСАГО (в пересчёте) | 3 000 ₽ |
| Мойка (большая машина — дороже) | 2 000 ₽ |
| Итого содержание | 45 000 ₽/мес |
45 тысяч в месяц. Только содержание. Без кредита (платил наличкой).
Шестой месяц: раздражение
Машина большая. Это плюс на трассе и минус везде больше.
- Парковка у ТЦ — не влезаю между столбами.
- Узкие улицы — еду на цыпочках.
- Подземный паркинг у друзей — высота 1.9 м, у меня 1.78, но с багажником на крыше — не проеду.
Жена: «Может, зря такую большую взяли?»
Я: «Нормально. Привыкнем».
Не привыкли.
Девятый месяц: проблемы
Загорелся Check Engine. Поехал к дилеру.
«Датчик давления наддува. Замена по гарантии. Ждать 10 дней — запчасть из Китая».
10 дней без машины. Взял в аренду Solaris за 2 500 ₽/день. Итого: 25 000 ₽.
Гарантия — да. Но время и деньги на аренду — мои.
После ремонта — через месяц — глюк мультимедиа. Экран завис намертво. Перезагрузка, сброс — ничего. Опять к дилеру. Опять ждать.
Год спустя: решение
Сижу, считаю:
Потратил за год:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Покупка | 4 800 000 ₽ |
| Бензин | 216 000 ₽ |
| КАСКО | 180 000 ₽ |
| ОСАГО | 35 000 ₽ |
| Паркинг | 84 000 ₽ |
| ТО | 25 000 ₽ |
| Аренда во время ремонтов | 40 000 ₽ |
| Мойка, мелочи | 30 000 ₽ |
| Итого | 5 410 000 ₽ |
Рыночная цена сейчас: 4 000 000 ₽ (оптимистично).
Потери: 4 800 000 + 610 000 (содержание) − 4 000 000 = 1 410 000 ₽ за год.
Или 117 500 ₽ в месяц.
За эти деньги можно было:
- Ездить на премиум-такси каждый день
- Арендовать BMW X5 на год
- Купить две нормальные машины
Что понял
| Что думал тогда | Что понимаю сейчас |
|---|---|
| «Большая машина = статус» | Статус — в голове. Машина — это транспорт |
| «Дешевле немцев — выгодно» | Дешевле — не значит выгодно. Содержание то же |
| «Куплю раз — буду ездить 10 лет» | Китайцы теряют в цене 20-25% за год |
| «Наконец-то заслужил» | Заслужил — и что? Счастливее не стал |
| «Семье понравится» | Семья через месяц перестала замечать |
Если бы вернулся на год назад
- Не покупал бы на эмоциях. Подождал бы месяц после продажи бизнеса. Эмоции бы улеглись.
- Посчитал бы стоимость владения. Не только цену покупки — всё: бензин, страховка, паркинг, потеря стоимости.
- Взял бы машину под свои задачи. Езжу один 90% времени. Зачем мне три ряда?
- Рассмотрел бы б/у немцев. За 4.8 млн — BMW X5 2020 года. Проверенная, ликвидная, с историей.
Exeed VX: объективно
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Огромный салон | Размеры — проблема в городе |
| Оснащение топовое | Электроника глючит |
| Комфорт на трассе | Расход 15+ литров |
| Цена ниже немцев | Потеря стоимости выше немцев |
| Гарантия 5 лет | Запчасти ждать из Китая |
Расход и содержание за год
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 15-17 л |
| Трасса | 11-12 л |
| Смешанный | 14 л |
Пробег за год: 22 000 км
Бензин: 3 080 литров × 70 ₽ = 215 600 ₽
Exeed VX: кому подойдёт
| Если | Тогда |
|---|---|
| Большая семья, нужен 7-местный | VX — вариант |
| Часто ездишь на дальняк | На трассе хорош |
| Живёшь за городом с большим участком | Размер не проблема |
| Ездишь в городе 90% времени | Не бери — замучаешься |
| Важна ликвидность при продаже | Бери немцев/японцев |
| Покупаешь на эмоциях | Остановись. Подумай. Посчитай |
Эпилог
Объявление на Авито висит вторую неделю. Звонят, торгуются. Предлагают 3.8 вместо 4.2.
Скорее всего, отдам за 3.9-4.0. Минус 800 тысяч от покупки. Плюс 600 тысяч на содержание.
1.4 миллиона за год «премиума».
Урок дорогой. Но усвоен.
Следующая машина будет:
- Меньше
- Экономичнее
- Ликвиднее
- Куплена без эмоций
Скорее всего — Toyota RAV4 или Camry. Скучно? Да. Но сон спокойный.
Этот обзор основан на реальном опыте владения.
Полезные ссылки:
