Чанган ЦС95 обзор: тёща упала в 5 утра — машина не завелась в минус 35, скорая ехала 40 минут
Один день, который изменил моё отношение к автозапуску
05:47. Звонок. Тёща упала. 05:48. Бегу одеваться. 05:52. Выхожу к машине. 05:53. Не заводится. Эта история — минута за минутой.
05:47
Телефон. Жена уже не спит — взяла раньше меня.
— Мама?.. Что?.. Как упала?.. Скорую вызвала?.. Мы едем!
Смотрит на меня:
— Мама упала. Не встаёт. Надо ехать.
Тёща живёт одна. 72 года. Пятнадцать минут от нас на машине.
05:48
Одеваюсь. Куртка, штаны, ботинки. Жена уже у двери.
— Я вызову скорую, пока ты греешь машину.
Выбегаю. На улице — темнота. Мороз. Градусник на балконе показывал −33, когда ложились. Сейчас, наверное, ещё холоднее.
Январь. Тюмень. Сибирь.
05:52
Подхожу к машине. CS95 стоит во дворе — гаража нет, паркинга нет. Всю ночь на морозе.
Сажусь. Ключ в замок.
Поворачиваю.
Стартер крутит. Медленно. Очень медленно.
Вжжж... вжжж... вжж...
Не схватывает.
05:53
Ещё раз.
Вжж... вж...
Стартер умирает. Аккумулятор сдох.
Тишина.
05:54
Выхожу. Смотрю на машину. Минус тридцать пять — это не шутка. Аккумулятору три года, зимой ни разу не менял.
Звоню жене:
— Машина не заводится. Аккумулятор.
— Что делать?!
— Вызывай скорую. Я попробую прикурить.
05:56
Бегу к соседу. Стучу в дверь. Долго. Открывает — заспанный, злой.
— Чего?
— Серёга, срочно нужно прикурить. Тёща в больницу, машина не заводится.
— Блин... Сейчас.
Одевается. Выходит. Его Toyota стоит под навесом — теплее.
06:02
Подогнал свою. Достали провода. Цепляем.
— Подожди минуту, — говорит. — Пусть заряд пойдёт.
Минута. Самая длинная минута.
06:04
Пробую завести.
Вжжж... вжжж... БАМ!
Завелась.
— Спасибо, Серёг!
— Давай, удачи!
06:05
Жена выбегает. Садится.
— Скорая сказали — 30-40 минут. Очередь.
— Едем сами.
06:07
Выезжаем со двора. Машина еле тёплая — печка на максимум, но дует холодным.
На дороге лёд. Асфальт не видно — всё белое.
Жена звонит маме:
— Мы едем. Как ты?.. Не двигайся. Лежи. Мы скоро.
06:12
Первый светофор. Красный.
Смотрю на часы. Уже 25 минут прошло с звонка. Тёща одна, на полу, не встаёт.
Жена плачет. Молча.
Зелёный. Еду.
06:18
Подъезжаем. Пятиэтажка. Второй этаж.
Выбегаем. Дверь открыта — тёща не закрывает на ночь, чтобы мы могли войти в случае чего.
В коридоре — на полу. Лежит. Не двигается.
— Мама!
— Живая... Ногу не чувствую.
06:20
Жена рядом с ней. Я звоню в скорую — уточнить.
— Бригада выехала. Минут двадцать.
Двадцать минут.
06:23
Тёща рассказывает:
— Встала в туалет. Голова закружилась. Упала. Пыталась встать — не могу. Нога не слушается.
Инсульт? Перелом? Не знаем.
Укрываем её одеялом. Ждём.
06:41
Скорая приехала. Врач осматривает.
— Похоже на перелом шейки бедра. Везём в травматологию.
Не инсульт. Уже хорошо. Но перелом — тоже плохо. 72 года. Бедро. Операция.
06:55
Грузят в скорую. Жена едет с ней. Я — следом на машине.
CS95 завелась нормально — двигатель уже прогретый. Печка дует горячим.
Еду в больницу.
07:30
Приёмный покой. Жена с тёщей внутри. Я жду.
Думаю.
Если бы машина завелась сразу — мы были бы там в 06:05. Скорая приехала в 06:41. Мы бы опередили её на 36 минут.
Но машина не завелась. Мы потеряли 15 минут.
15 минут — это много, когда человек на полу.
Что было дальше
Тёщу прооперировали. Два месяца в больнице. Потом реабилитация. Сейчас — ходит с тростью. Живая. Это главное.
Я — поставил автозапуск.
Уроки
Аккумулятор. В Сибири три года — предел. Меняй на четвёртую зиму, не жди. Особенно если машина ночует на улице.
Автозапуск. Поставил через неделю после этого. Теперь машина прогревается каждое утро автоматически при −20 и ниже.
Запасной вариант. Договорился с соседом — если что, он всегда дома. Номер в быстром наборе.
| Что сделал после | Цена |
|---|---|
| Новый аккумулятор 100 Ah | 14 000 ₽ |
| Автозапуск с установкой | 25 000 ₽ |
| Провода для прикуривания (хорошие) | 3 500 ₽ |
| Powerbank с функцией jump-start | 8 000 ₽ |
Итого: 50 500 ₽. Страховка от повторения.
CS95: расход и содержание
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город (Тюмень, зима) | 15-17 л |
| Город (лето) | 12-13 л |
| Трасса | 10-11 л |
| Автозапуск зимой (прогрев) | +2-3 л/день |
Да, автозапуск жрёт бензин. Литра 2-3 в день уходит на прогревы. Но это цена готовности.
| Пробег | Что | Цена |
|---|---|---|
| 15 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 30 000 | ТО + колодки | 20 000 ₽ |
| 45 000 | ТО | 15 000 ₽ |
| 55 000 | Аккумулятор + автозапуск | 50 000 ₽ |
| 60 000 | ТО | 15 000 ₽ |
За 60 000 км: 115 000 ₽ (из них 50k — модернизация после случая)
CS95: брать или нет
| Если | Тогда |
|---|---|
| Нужен большой семейный внедорожник | CS95 — хороший вариант |
| Живёшь в Сибири / на Урале | Обязательно автозапуск + хороший АКБ |
| Машина ночует на улице | Меняй аккумулятор каждые 3 года |
| Важен статус марки | Это не сюда — бери корейцев/японцев |
| Хочешь экономить на бензине | Не этот класс — ищи меньше |
Главное
CS95 — хорошая машина. Большая, тёплая, надёжная.
Но любая машина может не завестись в −35. Любая.
Вопрос не в машине. Вопрос в готовности.
Автозапуск, хороший аккумулятор, провода, номер соседа — это не паранойя. Это опыт. Дорогой опыт — 50 тысяч рублей и одно утро, когда тёща лежала на полу, а я стоял у мёртвой машины.
Теперь готов.
Этот тест-драйв показал реальные особенности машины.
Полезные ссылки:
