БМВ Х5 обзор: турбина за 450 000 — муж хотел продавать, жена не дала
Два голоса об одной машине и одном ремонте
Эту историю рассказывают двое: Игорь, 47 лет, владелец BMW X5, и его жена Марина, 44 года. У них разный взгляд на одни и те же события.
Когда узнали про турбину
ОН: Апрель. Еду с работы. Загорается Check Engine. Думаю — ерунда, датчик какой-нибудь. Заезжаю на диагностику. Механик смотрит, качает головой: «Турбина. Или ремонт за 200-250, или замена за 400-450. Новая». 450 тысяч. У нас на отпуск в Турцию отложено 300. Это всё.
ОНА: Он приехал с таким лицом — я думала, уволили. Сел на кухне, молчит. Потом говорит: «Марин, 450 тысяч». Я сначала не поняла — что 450? Оказалось, машина. Эта его BMW, которую он десять лет хотел.
Первый разговор
ОН: Сразу сказал: продаём. Какой смысл вкладывать 450 в машину, которой 8 лет? Она стоит миллион восемьсот. После ремонта — те же миллион восемьсот. Деньги в никуда.
ОНА: Он пятнадцать лет мечтал об этой машине. Пятнадцать. Сначала не было денег, потом ипотека, потом дети. Купил два года назад — наконец. И теперь продавать? Из-за одной поломки?
ОН: Это не «одна поломка». Это начало. Сегодня турбина, завтра форсунки, послезавтра коробка. Немцам после 100 тысяч — хана. Все знают.
ОНА: А Камри — не хана? Королла твоего брата три раза в сервисе была за год. Любая машина ломается. Вопрос — готов ли ты чинить то, что любишь.
Неделя молчания
ОН: Неделю думал. Считал. Если продать сейчас, без ремонта — дадут тысяч 900, не больше. С убитой турбиной кто возьмёт за полную цену? Если отремонтировать и продать — отобью ремонт? Не факт.
ОНА: Он ходил как потерянный. Ночью к машине выходил — стоял, смотрел. Я видела из окна. Десять минут стоял. Курил. Думал.
ОН: Я прикидывал: продаю, беру что? Камри за 2.5 млн? После BMW — Камри? Крузак за 5? Где пять миллионов? Китайца за 2? После BMW — китаец?
ОНА: Я ему сказала одну вещь. Говорю: «Игорь, ты когда на ней едешь — ты другой. Спокойный. Довольный. Как будто всё получилось в жизни. Ты хочешь это потерять из-за 450 тысяч?»
Решение
ОН: Она достала заначку. Я не знал, что она откладывает. Три года откладывала «на чёрный день». 180 тысяч. Говорит: «Вот. Остальное возьмём в рассрочку».
ОНА: Мужчине нужно что-то своё. Что-то, что он заработал, чего добился. Для Игоря это была BMW. Не гараж, не дача — машина. Если я могу помочь сохранить это — помогу.
ОН: Взяли карту рассрочки на 270. Год платить по 22 тысячи в месяц. Отпуск — отменили. Турцию — на следующий год.
ОНА: Дети расстроились. Но они уже взрослые, понимают. Дочь сказала: «Мам, правильно. Папа эту машину заслужил».
Ремонт
ОН: Нашёл сервис, который специализируется на BMW. Не официалы — там вообще космос, 600+ тысяч. Частники, но с гарантией.
| Что | Цена |
|---|---|
| Турбина новая (оригинал) | 320 000 ₽ |
| Работа по замене | 45 000 ₽ |
| Масло, фильтры, прокладки | 25 000 ₽ |
| Диагностика после | 5 000 ₽ |
| Итого | 395 000 ₽ |
ОНА: Он два дня ходил счастливый. Как ребёнок. «Марин, 395! Не 450! Сэкономили!» Пятьдесят тысяч для него стали победой.
ОН: Забрал машину через три дня. Сел, завёл — она поёт. Турбина свистит как новая. Едет — как раньше. Нет, лучше. Как будто новую купил.
Три месяца спустя
ОН: Плачу рассрочку. 22 тысячи в месяц. Ощутимо. Но каждый раз, когда сажусь за руль — не жалею. Ни разу.
ОНА: Он изменился. Раньше приезжал с работы — уставший, злой. Теперь — нормальный. Дорога для него как терапия. Сорок минут в BMW — и человек.
ОН: Марина говорит — это психология. Может быть. Но какая разница, если работает?
ОНА: В Турцию поедем в сентябре. Уже забронировали. Горящие туры нашли — даже дешевле вышло, чем планировали.
Расход и содержание
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город (Москва, пробки) | 16-18 л |
| Трасса 110-120 км/ч | 10-11 л |
| Смешанный | 13-14 л |
ОН: Да, жрёт. 95-й, не меньше. Тысяч 15-18 в месяц на бензин. Но это X5, чего ты ожидал?
ОНА: Я раньше не понимала, зачем столько тратить на бензин. Сейчас понимаю. Это не транспорт — это состояние.
Что ломалось за 2 года (помимо турбины)
| Пробег | Что | Цена |
|---|---|---|
| 115 000 | ТО (масло, фильтры) | 18 000 ₽ |
| 125 000 | Колодки передние | 12 000 ₽ |
| 130 000 | Датчик кислорода | 8 000 ₽ |
| 140 000 | Турбина | 395 000 ₽ |
| 145 000 | ТО | 18 000 ₽ |
Итого за 30 000 км (наших): 451 000 ₽
Без турбины: 56 000 ₽
Стоило ли?
ОН: Если считать деньги — нет. За 450 тысяч я мог год ездить на такси премиум. Или купить вторую машину жене. Или вложить. Финансово — идиотизм.
ОНА: А если считать не деньги? Если считать, что муж два года был счастлив? Что утром вставал с удовольствием, потому что поедет на своей машине? Это сколько стоит?
ОН: Она права. Есть вещи, которые нельзя посчитать. BMW для меня — такая вещь. Нерациональная. Дорогая. Но моя.
ОНА: Он недавно сказал: «Марин, когда выплачу рассрочку — поедем куда хочешь». Я сказала: «В Турцию». Он засмеялся: «Опять в Турцию?» Опять. На BMW. С работающей турбиной.
Кому X5
| Если | Тогда |
|---|---|
| Мечтаешь о BMW давно | Бери. Но копи на ремонты |
| Нужен статус + комфорт | Бери. Это есть |
| Готов к расходам 500к+ в год | Бери спокойно |
| Считаешь каждую копейку | Не бери — сожрёт нервы |
| Хочешь «просто ездить» | Не бери — возьми японца |
| Боишься крупных ремонтов | Не бери — они будут |
ОН: Совет тем, кто думает про X5: положи 300-500 тысяч на счёт и забудь. Это твоя страховка. Когда прилетит — а прилетит — ты будешь готов.
ОНА: Мой совет: не слушай форумы, где пишут «немцы — ведро». Слушай себя. Если хочешь — бери. Если не хочешь — не бери. Просто будь честен с собой, зачем тебе эта машина.
Этот тест-драйв показал реальные особенности машины.
Полезные ссылки:
