Авто до 160 л.с.: какие модели реально привезти из Китая, Кореи и Японии
Реальный список моделей с ценами под ключ
С декабря 2025 года ввоз автомобилей в Россию кардинально изменился. Если раньше можно было привезти что угодно за разумные деньги, то теперь всё упирается в 160 лошадиных сил — это порог, после которого утильсбор взлетает с 3 400 ₽ до 800 000+ ₽.
Разница между 159 л.с. и 161 л.с. — полмиллиона рублей. Поэтому все, кто хочет привезти машину из-за рубежа, теперь ищут модели до 160 л.с.
Мы собрали реальный список таких машин из Китая, Кореи и Японии — без воды и повторов.
Содержание
- Почему именно 160 л.с.
- Из Китая — немецкие, японские и корейские бренды местной сборки
- Из Кореи — Hyundai, Kia, Genesis и другие
- Из Японии — Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Subaru
- ТОП-10 моделей — наш выбор
- FAQ — ответы на частые вопросы
Почему именно 160 л.с.?
Коротко: это граница между льготным и коммерческим утильсбором.
| Мощность | Утильсбор для физлиц |
|---|---|
| До 160 л.с. | 3 400 ₽ (новые) / 5 200 ₽ (б/у) |
| От 161 л.с. | 800 000 — 2 000 000+ ₽ |
Есть нюансы:
- Автомобиль нельзя продать год после ввоза
- Следующий можно ввезти по льготе только через год
- Объём двигателя — до 3.0 л
Для электромобилей считается 30-минутная номинальная мощность, а не пиковая. Поэтому электрокар с пиковой мощностью 200 л.с. может иметь номинальную 120 л.с. — и проходить под льготу.
Подробнее о расчётах — в калькуляторе растаможки.
Из Китая
Китай интересен тем, что там производятся не только китайские бренды, но и Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Honda — со специально дефорсированными моторами под местный рынок.
Volkswagen, Audi, Skoda
Смотреть Volkswagen до 160 л.с. →
| Модель | Мотор | Мощность | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| VW Lavida | 1.4T TSI | 150 л.с. | 1 850 000 ₽ |
| VW Sagitar (Jetta) | 1.4T TSI | 150 л.с. | 1 900 000 ₽ |
| VW Tiguan L | 1.4T TSI | 150 л.с. | 2 950 000 ₽ |
| VW Passat | 1.4T TSI | 150 л.с. | 2 400 000 ₽ |
| Audi A3 | 1.4T TFSI | 150 л.с. | 2 470 000 ₽ |
| Audi Q3 | 1.4T TFSI | 150 л.с. | 2 920 000 ₽ |
| Skoda Octavia | 1.4T TSI | 150 л.с. | 2 490 000 ₽ |
| Skoda Kodiaq | 1.4T TSI | 150 л.с. | 2 600 000 ₽ |
Мотор 1.4 TSI на 150 л.с. — рабочая лошадка концерна VAG. Хорошо знаком сервисам, запчасти есть. Tiguan L — удлинённая версия, просторнее европейского.
BMW и Mercedes
Смотреть BMW до 160 л.с. → | Mercedes →
| Модель | Мотор | Мощность | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| BMW 118i | 1.5T | 140 л.с. | 2 100 000 ₽ |
| BMW 320Li | 2.0T (дефорс.) | 156 л.с. | 3 340 000 ₽ |
| BMW X1 | 1.5T | 140-156 л.с. | 2 800 000 ₽ |
| Mercedes A180 | 1.3T | 136 л.с. | 2 200 000 ₽ |
| Mercedes C200L | 1.5T + 48V | 156 л.с. | 3 090 000 ₽ |
| Mercedes GLA 180 | 1.3T | 136 л.с. | 2 600 000 ₽ |
| Mercedes GLB 180 | 1.3T | 136 л.с. | 2 800 000 ₽ |
BMW 320Li — это полноценная «трёшка» бизнес-класса, только с дефорсированным мотором. Mercedes C200L — то же самое. Реально премиум за вменяемые деньги.
Toyota и Honda (китайской сборки)
| Модель | Мотор | Мощность | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | 1.2T / 1.5L | 116-121 л.с. | 1 700 000 ₽ |
| Toyota C-HR | 1.2T | 116 л.с. | 2 000 000 ₽ |
| Honda Civic | 1.5T | 129 л.с. | 1 900 000 ₽ |
| Honda Vezel (HR-V) | 1.5L / 1.5T | 131-150 л.с. | 1 800 000 ₽ |
| Honda CR-V | 1.5T | 142 л.с. | 2 500 000 ₽ |
Toyota и Honda из Китая — те же японские машины, только дешевле. Corolla здесь с мотором 1.2T на 116 л.с. — экономичная и надёжная.
Hyundai и Kia (китайской сборки)
| Модель | Мотор | Мощность | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra | 1.5L / 1.4T | 115-140 л.с. | 1 500 000 ₽ |
| Hyundai ix35 | 1.4T / 2.0L | 140-160 л.с. | 1 900 000 ₽ |
| Kia K3 (Cerato) | 1.5L / 1.4T | 115-140 л.с. | 1 550 000 ₽ |
| Kia K5 | 1.5T / 2.0L | 158-160 л.с. | 2 000 000 ₽ |
| Kia Sportage | 1.5T | 158 л.с. | 2 400 000 ₽ |
Те же машины, что продавались в России, только из Китая. Знакомые модели, понятное обслуживание.
Из Кореи
Корея — самый «чистый» источник. Честные пробеги, хорошее состояние, понятная история. Минус — выбор до 160 л.с. ограничен, корейцы любят мощные моторы.
Hyundai
| Модель | Мотор | Мощность | Особенности | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Casper | 1.0L / 1.0T | 76-100 л.с. | Мини-кроссовер, хит продаж | 1 300 000 ₽ |
| Venue | 1.6L | 123 л.с. | Компактный городской | 1 700 000 ₽ |
| Avante (Elantra) | 1.6L / 2.0L | 123-149 л.с. | Седан, есть гибрид | 1 650 000 ₽ |
| Kona | 2.0L | 149 л.с. | Кроссовер | 2 100 000 ₽ |
| Kona Hybrid | 1.6L HEV | 141 л.с. | Гибрид, 4-5 л/100км | 2 400 000 ₽ |
| Sonata LPI | 2.0L газ | 146 л.с. | На газу с завода | 2 000 000 ₽ |
| Tucson | 1.6T | 160 л.с. | Популярный кроссовер | 2 600 000 ₽ |
Casper — корейский хит. Маленький кроссовер, идеален для города. Kona Hybrid — если нужна экономия, расход 4-5 литров.
Kia
| Модель | Мотор | Мощность | Особенности | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Morning (Picanto) | 1.0L | 76 л.с. | Самый маленький | 1 200 000 ₽ |
| Ray | 1.0L | 76 л.с. | Мини-минивэн, редкость | 1 300 000 ₽ |
| K3 (Cerato) | 1.6L | 123 л.с. | Классический седан | 1 650 000 ₽ |
| Seltos | 1.6L | 123 л.с. | Популярный кроссовер | 2 000 000 ₽ |
| Niro HEV | 1.6L Hybrid | 141 л.с. | Лучший гибрид в классе | 2 400 000 ₽ |
| Sportage | 1.6T | 160 л.с. | Проверенный кроссовер | 2 600 000 ₽ |
| Carnival | 2.0T (дефорс.) | 159 л.с. | 7-местный минивэн | 2 800 000 ₽ |
Niro HEV — один из лучших гибридов. Экономичный, надёжный, вместительный. Carnival — редкий случай 7-местника до 160 л.с.
Другие корейские бренды
| Марка | Модели до 160 л.с. | Примечание |
|---|---|---|
| Genesis | Только электро (GV60, GV70 EV) | Премиум, но дорого |
| Renault Korea (Samsung) | XM3, QM6, SM6 | 1.3T на 152 л.с., 2.0L на 140 л.с. |
| KG Mobility (SsangYong) | Tivoli, Korando | Дизели до 136 л.с. |
| Chevrolet Korea | Trailblazer, Malibu | 1.2-1.3T до 156 л.с. |
Из Японии
Япония — рай для охотников за авто до 160 л.с. Здесь 90% машин попадают под лимит. Причина — налоги на мощные моторы.
Главный минус — правый руль. Для кого-то это критично, для кого-то нет.
Toyota
| Модель | Мотор | Мощность | Фишка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Yaris | 1.0L / 1.5L Hybrid | 72-116 л.с. | Компактный, гибрид | 1 300 000 ₽ |
| Yaris Cross | 1.5L Hybrid | 116 л.с. | Кроссовер, полный привод | 2 000 000 ₽ |
| Aqua (Prius C) | 1.5L Hybrid | 116 л.с. | Городской гибрид | 1 700 000 ₽ |
| Corolla Touring | 1.8L Hybrid | 140 л.с. | Универсал-гибрид | 2 200 000 ₽ |
| C-HR | 1.2T / 1.8L Hybrid | 116-140 л.с. | Стильный кроссовер | 2 100 000 ₽ |
| RAV4 | 2.0L | 150 л.с. | Надёжный кроссовер | 2 800 000 ₽ |
| Prius | 1.8L Hybrid | 122 л.с. | Икона гибридов | 2 300 000 ₽ |
| Sienta | 1.5L Hybrid | 116 л.с. | 7-местный минивэн | 2 000 000 ₽ |
| Noah/Voxy | 2.0L / 1.8L Hybrid | 145-152 л.с. | Минивэн, сдвижные двери | 2 500 000 ₽ |
Toyota Hybrid — лучший выбор, если хотите экономить на бензине. Система THS II проверена миллионами машин, батареи живут 10+ лет.
Honda
| Модель | Мотор | Мощность | Фишка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| N-Box | 0.66L / 0.66T | 58-64 л.с. | Кей-кар №1 в Японии | 1 200 000 ₽ |
| Fit (Jazz) e:HEV | 1.5L Hybrid | 109 л.с. | Умный салон | 1 700 000 ₽ |
| Vezel e:HEV | 1.5L Hybrid | 131 л.с. | Лучший компакт-кросс | 2 200 000 ₽ |
| Freed | 1.5L / 1.5L Hybrid | 118-132 л.с. | Компактный 7-местник | 2 000 000 ₽ |
| Stepwgn | 1.5T / 2.0L Hybrid | 145-150 л.с. | Просторный минивэн | 2 500 000 ₽ |
Honda N-Box — самый продаваемый автомобиль в Японии несколько лет подряд. Крошечный снаружи, огромный внутри. Vezel e:HEV — если хотите кроссовер, это топ.
Mazda
| Модель | Мотор | Мощность | Фишка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 2 | 1.5L Skyactiv | 110 л.с. | Компактный, спортивный | 1 500 000 ₽ |
| Mazda 3 | 1.5L / 2.0L | 111-156 л.с. | Премиум в среднем классе | 2 100 000 ₽ |
| CX-3 | 1.5L / 2.0L | 111-150 л.с. | Стильный кроссовер | 1 900 000 ₽ |
| CX-30 | 2.0L Skyactiv | 156 л.с. | Новый хит | 2 300 000 ₽ |
| CX-5 | 2.0L Skyactiv | 155 л.с. | Драйверский кросс | 2 600 000 ₽ |
| MX-5 | 1.5L | 132 л.с. | Родстер, кайф | 2 500 000 ₽ |
Mazda — для тех, кому важна управляемость. CX-5 с мотором 2.0 — идеально попадает под 160 л.с. (155 л.с.) и едет бодро.
Nissan
| Модель | Мотор | Мощность | Фишка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Note e-POWER | 1.2L e-POWER | 116 л.с. | Электропривод | 1 700 000 ₽ |
| Kicks e-POWER | 1.2L e-POWER | 129 л.с. | Кроссовер e-POWER | 2 000 000 ₽ |
| Serena e-POWER | 1.2L e-POWER | 136 л.с. | 7-местный e-POWER | 2 500 000 ₽ |
| X-Trail | 2.0L | 147 л.с. | Классический кросс | 2 500 000 ₽ |
| Leaf | Электро | 150 л.с. | Проверенный электрокар | 2 000 000 ₽ |
e-POWER — это не гибрид в классическом смысле. Бензиновый мотор работает только как генератор, колёса крутит электромотор. Едет тихо и плавно, как электрокар.
Subaru
| Модель | Мотор | Мощность | Фишка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Impreza | 1.6L / 2.0L Boxer | 115-154 л.с. | Полный привод всегда | 1 900 000 ₽ |
| XV (Crosstrek) | 2.0L Boxer | 154 л.с. | Кроссовер AWD | 2 500 000 ₽ |
| Forester | 1.8T / 2.0L e-Boxer | 145-154 л.с. | Семейный AWD | 2 800 000 ₽ |
Subaru — единственный бренд, где весь модельный ряд идёт с полным приводом. Если нужен AWD до 160 л.с. — это сюда.
ТОП-10: наш выбор
Из всего списка выделяем 10 моделей, которые реально стоит рассмотреть:
| # | Модель | Почему |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla Hybrid | Надёжность + экономия. Расход 4 л/100 км. |
| 2 | Honda Vezel e:HEV | Лучший компактный кроссовер. Гибрид. |
| 3 | Mazda CX-5 2.0 | Для тех, кто любит водить. 155 л.с., AWD опционально. |
| 4 | Kia Niro HEV | Практичный гибрид с большим багажником. |
| 5 | VW Tiguan L 1.4T | Немецкое качество, 150 л.с., просторный. |
| 6 | BMW 320Li | Премиум бизнес-класса за 3.3 млн. |
| 7 | Subaru XV | Полный привод + надёжность. |
| 8 | Honda N-Box | Если нужна маленькая машина — это шедевр. |
| 9 | Nissan Note e-POWER | Электропривод без необходимости заряжать. |
| 10 | Toyota Sienta | 7 мест + гибрид + компактный размер. |
FAQ
Что будет, если мощность 161 л.с.?
Утильсбор вырастет с 3 400 ₽ до 800 000+ ₽. Разница — сотни тысяч рублей. Даже 1 л.с. сверх нормы — это переход в другую категорию.
Как определяется мощность электромобилей?
По 30-минутной номинальной мощности, а не пиковой. Поэтому электрокар с пиковой мощностью 200 л.с. может иметь номинальную 100 л.с. и проходить под льготу.
Где лучше брать — Китай, Корея или Япония?
- Китай — широкий выбор, низкие цены, но пробеги могут быть скручены
- Корея — честные пробеги, хорошее состояние, но выбор до 160 л.с. ограничен
- Япония — отличное состояние, 90% моделей до 160 л.с., но правый руль
Сколько стоит привезти машину до 160 л.с.?
Примерный расчёт для авто за 1 500 000 ₽:
- Машина: 1 500 000 ₽
- Доставка: 150 000 ₽
- Пошлина + НДС: ~400 000 ₽
- Утильсбор: 3 400 - 5 200 ₽
- СБКТС, ГЛОНАСС: ~50 000 ₽
- Итого: ~2 100 000 ₽
Точный расчёт — в калькуляторе.
Можно ли ввезти второй автомобиль по льготе?
Да, но только через год после первого. И первую машину нельзя продавать в течение года.
Итог
После введения нового утильсбора автомобили до 160 л.с. стали главным вариантом для импорта. Выбор огромный — от бюджетных кей-каров до BMW и Mercedes.
Если кратко:
- Хотите экономию — берите гибрид (Toyota, Honda, Kia)
- Хотите полный привод — Subaru
- Хотите премиум — BMW 320Li или Mercedes C200L из Китая
- Хотите маленькую — Honda N-Box или Kia Morning
- Хотите 7 мест — Toyota Sienta или Kia Carnival
Нужна помощь с подбором? Оставьте заявку — найдём и привезём подходящий автомобиль.